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Was war mit den Pirelli von Hamilton und Massa?
Der Formel-1-Ausrüster gibt Gas: FIA muss mehr Reifen am Freitag aber noch absegnen.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Pirelli hat also die harte Mischung angepasst (siehe Story "Pirelli reagiert auf Kritik: Reifen geändert"). Drei Fragen sind jedoch noch unbeantwortet.
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Frage 1: War nicht davon die Rede, dass die Rennställe in Barcelona auch je einen Satz Reifen mehr erhalten. Auf dass die Fans nicht in den ersten 30 Minuten des ersten freien Trainings eine leere Bahn zu sehen bekommen. Antwort: Doch. Das ist auch weiterhin der Plan. Die Italiener werden entsprechend mehr Reifen nach Spanien mitbringen. Aber noch hat die FIA nicht den Segen dazu gegeben. Frage 2: Welche neuen Erkenntnisse gibt es in Sachen ungewöhnlicher Reifenschäden von Massa und Hamilton in Bahrain?
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Antwort: Die Analyse läuft noch. Standard-Vorgehen bei Pirelli ist: Jeder Reifen, dessen Leben sozusagen unplanmässig zu Ende geht, wird in Werk untersucht. Bis zum Barcelona-GP sollte die Untersuchung abgeschlossen sein.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Frage 3: Bleibt Pirelli Alleinausrüster in der Formel 1?
Antwort: Alles deutet darauf hin. Aber noch haben nicht alle Beteiligten (FIA, FOM, Teams) unterschrieben. In den kommenden Wochen sollte ein neuer Mehrjahres-Vertrag unter Dach und Fach sein.
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