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WM-Schlusslicht Alpine: Kommt in Austin die Wende?
Das französische Alpine-Team ist Schlusslicht der Formel 1. Pilot Pierre Gasly macht sich vorsichtige Hoffnungen, was das nächste Rennen angeht: den US-GP auf dem Circuit of the Americas in Austin/Texas.
Formel 1
Pierre Gasly in Singapur
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Pierre Gasly (Alpine) wurde im Singapur-GP 19. und damit Vorletzter. Weil sein Team am Auto unter Parc-Fermé-Bedingungen gearbeitet hatte, startete er aus der Boxengasse. Viel war also ohnehin nicht drin.
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Gasly beklagte: "Es gibt generell noch Dinge, die wir als Team einfach besser machen müssen. Wir werden in den kommenden Wochen daran arbeiten. Es wirkt ein wenig, als hätten wir allgemein Performance verloren in den letzten Wochen. Wir können eigentlich einen besseren Job machen als wir es zuletzt getan haben." Alpine ist in der Team-WM abgeschlagen Letzter. Die Hauptprobleme laut Gasly, der kürzlich mit seinem Team langfristig verlängert hat: "Letztendlich sind wir einfach zu langsam. Das macht es samstags und sonntags schwierig." Doch der Fokus geht mehr und mehr aufs Jahr 2026, wenn ein neues Reglement in Kraft tritt – und es zumindest für Alpine nur bergauf gehen kann. Mit Blick auf das nächste Rennen in den USA in knapp einer Woche sagte der Franzose: "Austin sollte eigentlich besser sein. Das liegt einfach an den Eigenschaften der Strecke." Kommende Woche wird auf dem Circuit of the Americas gefahren, dann direkt im Anschluss in Mexiko-Stadt.
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Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. George Russell (GB), Mercedes, 1:40:22,367 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,430 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren +6,066 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +8,146 05. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +33,681 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +45,996 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:20,667 min 08. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1:25,251* 09. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:33,527 10. Carlos Sainz (E), Williams, +1 Runde 11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 14. Alex Albon (T), Williams, +1 15. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 18. Esteban Ocon (F), Haas, +1 19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 20. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1 *5-sec-Zeitstrafe fürs Verlassen der Strecke
WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 336 Punkte 02. Norris 314 03. Verstappen 273 04. Russell 237 05. Leclerc 173 06. Hamilton 125 07. Antonelli 88 08. Albon 70 09. Hadjar 39 10. Hülkenberg 37 11. Alonso 36 12. Sainz 32 13. Stroll 32 14. Lawson 30 15. Ocon 28 16. Tsunoda 20 17. Gasly 20 18. Bearman 18 19. Bortoleto 18 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 650 Punkte (Weltmeister) 02. Mercedes 325 03. Ferrari 298 04. Red Bull Racing 290 05. Williams 102 06. Racing Bulls 72 07. Aston Martin 68 08. Sauber 55 09. Haas 46 10. Alpine 20
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