Die ADAC Formel 4 setzt ab 2015 auf das Tatuus-Chassis. Nach intensiver Prüfung entschieden sich die Verantwortlichen für das Auto des italienischen Rennwagenbauers. ADAC-Sportpräsident Hermann Tomczyk erklärt: "Wir haben uns intensiv mit den unterschiedlichen Chassis-Herstellern beschäftigt und dabei unter anderem auch die Meinung von zahlreichen Teams eingeholt und auch Erprobungsfahrten durchgeführt. Am Ende fiel die Entscheidung eindeutig für Tatuus als Partner aus." Lars Soutschka, Leiter ADAC Motorsport und Klassik ergänzt: "Tatuus überzeugte unsere Organisation und Teams nicht nur in der Verarbeitung und den Sicherheitsstandards seiner Chassis sondern auch beim Service, den die Teams erwarten können. Wir freuen uns heute schon auf eine angenehme und erfolgreiche Zusammenarbeit mit Tatuus." "Tatuus ist sehr erfreut, als neuer Partner des ADAC auserwählt worden zu sein, um seine Autos für die neue ADAC Formel 4 Meisterschaft ab der Saison 2015 zu liefern. Die Partnerschaft und Zusammenarbeit mit dem ADAC ist uns eine Ehre. Deutschland steht wegen seiner Fahrer und angesehenen Wettbewerbe traditionell im Mittelpunkt der Motorsport-Welt. Wir gehen diese Aufgabe mit grösstem Engagement hinsichtlich des Verbandes sowie der Teams an, um bei der Entwicklung dieser neuen FIA-Serie für den Nachwuchssport zu helfen", freuten sich mit Gianfranco De Bellis (Kaufmännischer Leiter) und Artico Sandonà (Technikdirektor) auch die beiden Gesellschafter von Tatuus. Tatuus entwickelt seit dem Jahr 1980 Chassis für unterschiedliche Rennserien. Der italienische Hersteller beliefert seit Saisonbeginn 2014 die Italienische F.4 Meisterschaft mit Autos des Typs F.4 T-014. Die Italienische Formel 4 ist die erste Rennserie weltweit, die unter den neu geschaffenen Formel-4-Regularien der FIA antritt. Die Chassis von Tatuus entsprechen den hohen Sicherheitsanforderungen der FIA. Die ADAC Formel 4 ersetzt ab dem Jahr 2015 das ADAC Formel Masters als Einstiegsserie in den Formel-Sport. Bei Demonstrationsfahrten verschiedener Hersteller auf dem Slovakia Ring vor zwei Wochen hatten die anwesenden Teamchefs des ADAC Formel Masters die Gelegenheit, einen ersten Eindruck vom Tatuus- und vom Mygale-Renner zu erlangen.