Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
"Die neue Honda-Fireblade ist noch besser als vergangenes Jahr – wir sind wieder bereit für den Titel". Honda Deutschland Präsident Yuishi Fukudas Ansage in Richtung IDM 2012 ist klar. Der Titel soll her. Und mit der Verstärkung durch den Neuzugang Arne Tode soll gemeinsam mit Ex-Weltmeister Karl Muggeridge auch der Titel in der IDM-Superbike-Markenmeisterschaft bei Honda landen.
Werbung
Werbung
"Wir haben einen Fahrer gesucht", erklärt HRP-Teamchef Jens Holzhauer, "der jung, schnell und deutsch ist. Mit Arne Tode haben wir das gefunden." Nach den IDM-Superbike-Titeln in den Jahren 2007 und 2008, eingefahren durch den Österreicher Martin Bauer und den Titel im Jahr 2010 durch Muggeridge, redet das Team nicht lange drumherum. "Wir wollen die Meisterkrone zurück", stellt der Chef klar. Das 2012er-Modell der Honda CBR1000RR mit Combine ABS wird in den nächsten Wochen bei Holzhauer in Wittenberge vorbereitet, bevor es im März zu den Dunlop-Testfahrten nach Spanien geht. Tode würde die Winterpause gerne kürzer gestalten. "Mal sehen", grübelt er, "vielleicht krieg ich privat noch was auf die Beine gestellt."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.