Kawasaki Ninja ZX-25R: 250 Kubik, vier Zylinder

Gerüchte gab es schon seit einigen Wochen, doch die Idee schien allzu exotisch: Ein Supersportler mit einem Hightech-Vierzylinder, das ergibt pro Zylinder einen Hubraum von gut 60 ccm. Doch Kawasaki hat kürzlich an der Tokyo Motor Show ein solches Motorrad vorgestellt, ohne viele Details zu verraten.

Das Design der Ninja ZX-25R entspricht demjenigen der ZX-10R, ist aber mit einem Stahlrohrrahmen ausgestattet. Der Motor ist mit Flüssigkeitskühlung und zwei obenliegenden Nockenwellen versehen. Leistungsdaten sind keine erhältlich, gemunkelt wird von 60 PS und von einer Höchstdrehzahl von 20.000/min. Solche Vierzylinder 250er gab es schon in den 80er Jahren für den japanischen Markt, damals leisteten diese Motorräder um die 45 PS.

An der Front ist eine Big Pison Gabel verbaut, das hintere Federbein ist fast horizontal platziert. Zu erkennen ist auch ein Quickshifter, auf das die häufig nötigen Gangwechsel möglichst verzögerungsfrei ablaufen, dazu soll auch eine Traktionskontrolle eingebaut sein.