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Darryn Binder (Intact): Ziel ist der Moto2-Titel 2023

Darryn Binder will im Liqui-Moly-Team 2023 zuerst einmal mit den besten Rookies mithalten, sich dann steigern und dann am liebsten etwas «Erstaunliches vollbringen», also den WM-Titel gewinnen.

Moto2

Im Artikel erwähnt


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Darryn Binder kommt jetzt über den Umweg MotoGP-Weltmeisterschaft neu als Rookie in die Moto2-Mittelgewichtsklasse. Er wird mit einer Kalex für das Liqui Moly Husqvarna Factory Team fahren, als Teamkollege von Lukas Tulovic. In Valencia hat er am Donnerstag den ersten Testtag absolviert, der Freitag fielen wegen Regens ins Wasser.

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Bisher hat kein Fahrer die Moto2-WM gleich im ersten Jahr gewonnen, wenn man von Toni Elias absieht, der im Debütjahr der neuen Viertaktklasse 2010 auf Moriwaki erster Moto2-Weltmeister geworden ist. SPEEDWEEK.com erkundigte sich bei dem 24-jährigen Südafrikaner, was er sich von der Saison 2023 erwartet.

Darryn, wie stark wird dir die MotoGP-Erfahrung helfen? Traust du dir zu, nächsten Jahr auf Anhieb um den Weltmeistertitel zu fighten?

Ich habe bisher keine Vorstellung davon, was ich von der ersten Saison in der Moto2 erwarten kann. Ich werde es nehmen müssen, wie es kommt. Es ist ein anderes neues Abenteuer…

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Ich würde gern gleich von Anfang an an der Spitze mitkämpfen.

Aber ich muss verstehen, dass ich als Rookie in diese Klasse komme. Klar, ich habe ein Jahr MotoGP-Erfahrung, aber die Moto2 ist ein wieder ein anderes Ballspiel.

Mein Hauptziel am Beginn wird sein, mich mit den besten Rookies zu messen und zu versuchen, der beste Neuling zu sein.

Das werden vor allem die Moto3-Asse wie Guevara, Garcia und Foggia sein. Sie kommen von Bikes mit 60 PS, du hast 2022 nicht weniger als 290 PS gebändigt.

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Ja, die Jungs werden meine Messlatte bilden. Wichtig wird sein, dass ich mich Schritt für Schritt steigere und um gute Positionen fighte.

Ja, es wäre großartig, wenn ich etwas Erstaunliches vollbringen könnte. Aber wir müssen abwarten. Ich werde sicher mein Bestes geben. Aber ich tappe im Dunkeln, es ist schwierig, eine Prognose abzugeben.

Etwas Erstaunliches bedeutet: Du willst um den Weltmeistertitel streiten?

Sicher, das ist das Ziel aller Rennfahrer.

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Du kommst nicht in die WM, ohne an den Titelgewinn zu denken.

Aber ich muss zuerst herausfinden, was noch in der Moto2 erwartet und wie die ersten zwei Rennen verlaufen.

Wie viele Jahre willst du maximal in der Moto2-WM verbringen?

Maximum?

(Er lacht)

. Hoffentlich maximal zwei. Natürlich möchte ich nächstes Jahr am liebsten eine unglaubliche Leistung vollbringen und dann eine neue Gelegenheit in der MotoGP bekommen.

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Wir müssen abwarten.

Denn es wäre auch nett, zwei Jahre in derselben Klasse und mit demselben Team zu verbringen.

Dann könnte man mit den Jungs arbeiten, sie gut kennenlernen und etwas Großartiges erreichen.

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Manuel González

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

104.5

2

Izan Guevara

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2

86

3

Celestino Vietti

SpeedRS Team

73

4

Senna Agius

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

65

5

David Alonso

CFMOTO Aspar Team

58

6

Ivan Ortola

QJMOTOR - FRINSA - MSI

52.5

7

Daniel Holgado

CFMOTO Aspar Team

49

8

Daniel Muñoz

Italtrans Racing Team

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Alonso Lopez

ITALJET Gresini Moto2

39.5

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