Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Das Moto3-Team CIP trennte sich nur zwei Tage vor dem Beginn des Rennwochenendes in Aragón von Rookie Bryan Schouten. In der Pressemitteilung wurde von "vertraglichen Gründen zwischen Bryan Schouten, seinen Sponsoren und CIP" berichtet. Schouten blieb auf der Mahindra in 13 Rennen punktelos. Nun folgte seine Entlassung.
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Er wird durch seinen 25-jährigen Landsmann Jasper Iwema ersetzt, der zwischen 2007 und 2013 Stammfahrer in der Weltmeisterschaft war. In dieser Saison startete er in Assen und Silverstone als Wildcard-Pilot. In Assen erreichte er einen respektablen zwölften Platz. "In den letzten Jahren habe ich viel Zeit und Energie aufgewendet, um Grand-Prix-Fahrer zu werden. Zudem haben mich viele Menschen und Unternehmen mit Vertrauen und Geld beigestanden. Auf diese Weise erhielt ich die Möglichkeit, mich zu entwickeln und 2014 GP-Fahrer für CIP zu werden", erklärte Schouten gegenüber "Racesport.nl"
"Doch es brachte nicht die Ergebnisse, die wir uns vorgestellt hatten. Diese Situation schürt großen Ärger in mir. Ich bin aber ein leidenschaftlicher Sportler, der es verdient hat, im GP-Sport zu sein. Ich habe jedoch gelernt, dass Menschen, die mit dem Finger auf jemanden zeigen, die meisten Finger auf sich selbst richten. Es ist sehr schwer für mich, aber ich wünsche Jasper viel Erfolg. Er hat diese Erfahrung auch schon gemacht und weiß, wie schrecklich das ist", fuhr Schouten fort.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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