In der ersten offiziellen Startliste von IRTA, Dorna und FIM für die Moto3-Saison 2017, die im November 2016 veröffentlicht wurde, wurde das Team von Alain Bronec noch als "CIP Unicom Starker" mit Enzo Boulom als Teamkollege von Rossi-Schützling Marco Bezzecchi auf Mahindra-Bikes geführt. Später wurde Bouloms Name in der Liste durch Manuel Pagliani ersetzt. Beim IRTA-Test in Jerez fiel dann eine weitere Änderung ins Auge: Hauptsponsor Unicom Starker wurde aus dem Teamnamen getilgt. Das Team tritt nun wieder unter dem Namen CIP an. "Im September oder August verhandelten wir mit dem jungen Franzosen Enzo Boulom. Doch am Ende konnten wir den Vertrag nicht abschließen. Da er ein Rookie ist, verlangte ich ein gewisses Budget für ihn. Das war aber schwierig aufzutreiben. Zudem hatte Boulom ein Angebot aus der Moto2-Europameisterschaft. Er ist ein großer Junge, deshalb glaubte er, dass ein Wechsel in die Moto2-EM im Rahmen der Spanischen Meisterschaft mehr Sinn macht. Ich denke, das ist das Beste für ihn", erklärte Teamchef Alain Bronec im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. "Ich habe mich dann für Manuel Pagliani entschieden, mit dem ich schon vor zwei Jahren verhandelt habe, damals kam aber keine Zusammenarbeit zustande. Im letzten Jahr erlebte er dann eine sehr gute Saison in der Italienischen Meisterschaft und holte den Titel. Wir haben dann die Gespräche wieder aufgenommen, darüber war auch Mahindra erfreut, die ihn schon lange Zeit kennen. Es ist eine sehr gute Chance für Manuel." Zudem verlor Bronec Hauptsponsor Unicom Starker, ein italienischer Hersteller für Keramikfließen, an das Rivacold-Team, in dem 2017 Romano Fenati antritt. Der Italiener wird 2017 wohl für mehr Erfolge sorgen können als die Rookies Marco Bezzecchi und Manuel Pagliani. "Ja, das ist eines der schlechten Dinge in diesem Jahr", zuckte Bronec mit den Schultern "Wir haben unseren Hauptsponsor verloren, das ist schlecht. Aber wir bleiben fokussiert, Mahindra hilft uns für Marco sehr. Das ist wirklich gut. Zudem ist er einer der Fahrer der VR46 Academy. Und natürlich versuchen wir weiterhin, Sponsoren zu finden. Keinen Hauptsponsor, aber vielleicht mehrere kleinere Sponsoren, die so das Budget vervollständigen. Aktuell ist aber alles in Ordnung." Wie viele Rennen könnt ihr ohne weitere Sponsoren bestreiten? "Wir können die Saison bis zum Ende bestreiten. Es geht eher um zusätzliche Testfahrten und solche Dinge. Für die Saison ist alles in Ordnung", betonte Bronec. "Wir können nicht nur fünf oder zehn Rennen bestreiten. Es wäre natürlich mit einem Hauptsponsor alles einfacher, aber wir können das auch so stemmen. Vielleicht können wir aber nicht so viel testen, weil dafür das Budget nicht reicht. 2010 mit Shoya Tomizawa hatten wir Unicom Starker als Sponsor in der Moto2-Klasse dabei, dann verloren wir sie wieder. Das ist normal, auch die Sponsoren suchen sich die Fahrer aus, die sie unterstützen wollen. So ist das in diesem Sport." Warum stand in der ersten offiziellen Startliste aus dem November Unicom Starker noch im Teamnamen? "Das war ein kleiner Fehler. Wir haben der IRTA die Information gesendet, aber da ging wohl irgendetwas schief. Vielleicht war das mein Fehler", erklärte Bronec.