Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Weiterlesen
Werbung
Die am Strand von Den Haag angelegte Piste war wie geschaffen für den dreifachen MX2-Weltmeister Jeffrey Herlings. Der als Sandspezialist bekannte Niederländer gewann bereits das Qualifikationsrennen und machte auch im anschliessenden Finalrennen keine Gefangenen. Mit dem KTM-Piloten ist nach Marc de Reuver im Jahr 2006 der zweite Niederländer, der jemals ein Red Bull Knock Out gewonnen hat.
Werbung
Werbung
Nach dem Startschuss dauerte es nicht lange, bis Herlings sich gegen Titelverteidiger Axel van de Sande und seinen Teamkollegen Glenn Coldenhoff, dem Steve Ramon dicht an den Fersen heftete, durchsetzte. Nach weniger als 10 Minuten hatte der Holländer seine Führung bereits auf 19 Sekunden Vorsprung ausgebaut. Axel van de Sande wurde schließlich auch von Glenn Coldenhoff und Steve Ramon (Sieger aus 2008) überholt, die sich vorerst nur zu zweit um die Plätze 2 und 3 matchten. Bis sich schließlich der Brite Nathan Watson dazugesellte und beiden davonfuhr. Steve Ramon landete auf Platz 4, gefolgt von Axel Van de Sande.
Für Spannung sorgte in diesem Jahr der neue X-Loop: Eine neue, technisch höchst anspruchsvolle Sektion, in die die Fahrer erst in den letzten 45 Minuten des Rennens einfahren. Hier sollten der Geist und die Bikes der erschöpften Piloten endgültig auf die Probe gestellt werden. Zu diesem Zeitpunkt lag Jeffrey Herlings bereits zwei Minuten in Führung. Nach 10 Minuten im X-Loop konnte Nathan Watson schließlich Glenn Coldenhoff den zweiten Platz abluchsen und bei diesem Ergebnis sollte es dann auch bleiben.
Werbung
Werbung
Auf dem Podium standen mit Herlings, Watson und Coldenhoff drei KTM-Piloten!
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
Weiterlesen
Das Rennen kann bei RedBull.tv noch einmal gesehen werden
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.