Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Was SPEEDWEEK-Leser schon seit Donnerstag wissen, bestätigte KTM heute bei einer Pressekonferenz im Rahmen des Grossen Preis der Benelux in Lierop: [*Person Roger DeCoster*] wechselt in das orangene Lager und soll mit KTM in Amerika an die Erfolge in Europa anknüpfen.
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Die Gründe für den Wechsel ist die zurückhaltende Personalpolitik bei Suzuki. Suzuki boten DeCoster einen Vertrag für ein weiteres Jahr an, KTM dagegen konnte eine längerfristige Zusammenarbeit sicherstellen [*Person Marvin Musquin*] ist der einzige bestätigte Pilot für KTM Amerika. In Europa stehen [*Person Antonio Cairoli*] (MX1), [*Person Max Nagl*] (MX1) und [*Person Jeffrey Herllings*] (MX2) fest. [*Person Ken Roczen*] gilt schon als sicherer Neuzugang bei KTM, doch noch muss aber abgewartet werden, ob Teka Suzuki Europe World MX2 seine Option auf ein weiteres Jahr mit dem Teenager einlösen wird.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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