McCoy hat den geplanten MotoGP-Dreizylinder mit 800 ccm von FB Corse vor einigen Wochen in Valencia getestet, dabei rund sieben Sekunden auf die besten Zeiten verloren und bemängelt, dass sämtliche elektronischen Systeme durch Abwesenheit glänzten. Das vorgesehene Debüt der Maschine beim GP Jerez wurde abgeblasen. Jetzt hat McCoy die Nase voll. "Ich habe die letzten vier Monate hart trainiert und mein Ziel ist es immer noch, in die Weltmeisterschaft zurückzukehren", erklärte der Australier. "Ich glaubte, diesen Schritt mit FB Corse tun zu können, doch bisher haben sie die nötigen Leistungen nicht erbracht und die Anforderungen nicht erfüllen können." Der 38-jährige McCoy war von 1998 bis 2003 in der 500er-Zweitakt- und der MotoGP-Viertakt-Klasse dabei (Honda, Yamaha, Kawasaki). 2006 gab er ein kurzes Gastspiel mit der Ilmor X3. Er gewann in der Saison 2000 drei 500er-Grands Prix (alle auf Yamaha) und wurde WM-Fünfter. Bereits 1995 und 1996 hatte er je einen Sieg in der 125er-Klasse geholt. 2004 (Xerox Ducati, 1 Sieg) und 2005 (Foggy Petronas) fuhr McCoy in der Superbike-WM. 2008 und 2009 wechselte er zu Triumph in die Supersport-WM.