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Aleix Espargaró (15./Aprilia): «Wintertests trügen»
Sahen wir beim MotoGP-Test in Katar die wahren Kräfteverhältnisse oder nicht? Bezüglich Gresini Aprilia glaubt Aleix Espargaró an bessere Rennergebnisse als nur Platz 15.
MotoGP
Die Winglets der Aprilia RS-GP 2018 von Aleix Espargaro wurden im Windkanal optimiert
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Als 15. beim dreitägigen MotoGP-Test auf dem Losail Circuit in Katar büßte Gresini Aprilia-Pilot Aleix Espargaró deutliche 1,2 sec auf die Bestzeit von Johann Zarco mit der Tech3-Yamaha ein. Eine kleine Welt, doch der Spanier ist sich sicher, dass es in zwei Wochen am 18. März im ersten Rennen der Saison 2018 anders ausgehen wird.
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"Fakt ist, dass die Ergebnisse bei den Wintertests oft trügen", winkt der Spanier ab. "Es gibt viele Fahrer, denen einzelne schnelle Runden gelingen. Die Rennen werden andere Ergebnisse hervorbringen. Es war nur schade, dass mich ein kleines Problem davon abhielt, die Rennsimulation zu beenden." Zur Erinnerung: Den MotoGP-Test in Sepang beendete der Aprilia-Pilot mit 1,1 sec Rückstand, in Buriram/Thailand verlor er 0,9 sec auf die Bestzeit – beide Male auf Platz 14. Espargaró ist aber davon überzeugt, dass Aprilia in der MotoGP 2018 regelmäßige Top-10-Ergebnisse erreichen kann. "Ich habe bei den Wintertests mein Bestes gegeben, um die Aprilia RS-GP 2018 zu verbessern", versicherte der 28-Jährige aus Barcelona. "Die Tests sind wichtig, an Rennwochenenden bin ich aber glücklicher. Ich kann es kaum erwarten, in zwei Wochen für die richtige Action wieder hier zu sein. Diese Saison wird noch interessanter, denn alle Teams und Fahrer befinden sich auf einem sehr hohen Niveau. Ich glaube an unser Potenzial und bin zuversichtlich, dass wir um die Top 8 kämpfen werden."
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MotoGP-Test Katar, kombinierte Zeitenliste:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1.Johann Zarco, Yamaha, 1:54,029 min 2.Valentino Rossi, Yamaha, +0,247 sec 3.Andrea Dovizioso, Ducati, +0,302 4.Cal Crutchlow, Honda, +0,428 5.Maverick Viñales, Yamaha, +0,442 6.Andrea Iannone, Suzuki, +0,557 7.Marc Márquez, Honda, +0,562 8.Alex Rins, Suzuki, +0,621 9.Danilo Petrucci, Ducati, +0,630 10.Jorge Lorenzo, Ducati, +0,663 11.Jack Miller, Ducati, +0,720 12.Dani Pedrosa, Honda, +0,745 13.Franco Morbidelli, Honda, +1,103 14.Bradley Smith, KTM, +1,150 15.Aleix Espargaró, Aprilia, +1,203 16.Hafizh Syahrin, Yamaha, +1,244 17.Karel Abraham, Ducati, +1,271 18.Álvaro Bautista, Ducati, +1,318 19.Tito Rabat, Ducati, +1,436 20.Pol Espargaró, KTM, +1,460 21.Takaaki Nakagami, Honda, +1,510 22.Scott Redding, Aprilia, +1,566 23.Xavier Siméon, Ducati, +1,914 24.Tom Lüthi, Honda, +2,093 25.Mika Kallio, KTM, +3,189
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