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Alex Márquez (Honda/6.): «Bin jetzt ein anderer Alex»

Seit seinem ersten MotoGP-Podium in Le Mans genießt Alex Márquez ein höheres Ansehen in der Königsklasse. Ratschläge von Bruder Marc, aber auch viele Testfahrten haben ihn vorangebracht. Er kämpft um den Rookie-Titel.

MotoGP

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Alex Márquez ist neben Joan Mir der Mann der Stunde. Zwei Podestplätze in den vergangenen zwei Rennen belegen die starke Form des Honda-Rookies.

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Seit dem Misano-Test scheint der jüngere Bruder von Weltmeister Marc wie verwandelt. "Das stimmt. Auf dem Motorrad bin ich jetzt ein anderer Alex. Ich habe ein besseres Gefühl, habe eine Menge ausprobiert und zu meinen Ingenieuren gesagt: Lasst mich alleine. Das war der Schlüssel. Außerdem habe ich meine Mentalität angepasst und jetzt fahre ich sanfter und bin gleichzeitig schneller."

Den Freitag des Teruel-GP-Wochenendes beendete er auf dem sechsten Platz, allerdings hatte er im ersten Freien Training einen Sturz. Seine Fazit: "Wir hatten einen guten ersten Tag hier in Aragón, wir bauen auf dem letzten Wochenende auf und machen Schritt für Schritt weiter. Ich hatte einen kleinen Crash am Ende des FP1, als ich auf eine schnelle Runde gehen wollte, aber es geht mir gut. Bis zum Unfall sah die Zeit gut aus."

Aber auch ohne diese Zeit blieb Márquez unter den Top Ten. Hilfreich sind übrigens auch die Wetterbedingungen, unterstreicht der WM-Zwölfte: "Die Verhältnisse machen die Dinge etwas einfacher. Es gibt noch einige Details, auf die wir uns am Samstag konzentrieren müssen, aber wir haben gut angefangen."

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Hilfreich waren da sicher auch die Tipps von Marc. "Wir haben das Rennen noch einmal angeschaut und er hat mir Ratschläge gegeben. Ich habe ein paar Fehler gemacht, als ich die Suzuki angreifen wollte. Dabei habe ich Zeit verloren und ich habe versucht, seine Tipps am Freitag gleich umzusetzen. Ich will mich auf mich fokussieren und bin guter Dinge", sagt Alex Márquez, der mit Brad Binder noch um den Titel "Rookie of the year" kämpft. Aktuell sind die beiden Neulinge in dieser Wertung punktgleich.

Teruel-GP, MotoGP, kombinierten Zeiten nach FP2 (23.10.)

1. Nakagami, Honda, 1:47,782 min

2. Viñales, Yamaha, + 0,175 sec

3. Crutchlow, Honda, + 0,329

4. Quartararo, Yamaha, + 0,382

5. Mir, Suzuki, + 0,400

6. Alex Márquez, Honda, + 0,402

7. Rins, Suzuki, + 0,408

8. Lecuona, KTM, + 0,578

9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,644

10. Pol Espargaró, KTM, + 0,657

11. Bradl, Honda, + 0,662

12. Oliveira, KTM, + 0,745

13. Zarco, Ducati, + 0,750

14. Binder, KTM, + 0,763

15. Morbidelli, Yamaha, + 0,830

16. Smith, Aprilia, + 1,028

17. Petrucci, Ducati, + 1,088

18. Miller, Ducati, + 1,429

19. Dovizioso, Ducati, + 1,458

20. Bagnaia, Ducati, + 1,537

21. Rabat, Ducati, + 1,951

Teruel-GP, MotoGP, FP2 (23.10.)

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1. Nakagami, Honda, 1:47,782 min

2. Viñales, Yamaha, + 0,175 sec

3. Crutchlow, Honda, + 0,329

4. Quartararo, Yamaha, + 0,382

5. Mir, Suzuki, + 0,400

6. Rins, Suzuki, + 0,408

7. Lecuona, KTM, + 0,578

8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,644

9. Pol Espargaró, KTM, + 0,657

10. Alex Márquez, Honda, + 0,661

11. Bradl, Honda, + 0,662

12. Oliveira, KTM, + 0,745

13. Zarco, Ducati, + 0,750

14. Binder, KTM, + 0,763

15. Morbidelli, Yamaha, + 0,830

16. Smith, Aprilia, + 1,028

17. Petrucci, Ducati, + 1,088

18. Dovizioso, Ducati, + 1,458

19. Bagnaia, Ducati, + 1,537

20. Rabat, Ducati, + 1,951

21. Miller, Ducati, + 2,012

Teruel, MotoGP FP1, Freitag (23.10.)

1. Márquez, Honda, 1:48,184 min

2. Nakagami, Honda, + 0,438 sec

3. Mir, Suzuki, + 0,909

4. Bradl, Honda, + 0,819

6. Viñales, Yamaha, 0,992

7. Miller, Ducati, + 1,027

8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,121

9. Pol Espargaró, KTM, + 1,125

10. Crutchlow, Honda, + 1,172

11. Zarco, Ducati, + 1,176

12. Rins, Suzuki, + 1,188

13. Oliveira, KTM, + 1,189

14. Petrucci, Ducati, + 1,298

15. Lecuona, KTM, + 1,317

16. Dovizioso, Ducati, + 1,328

17. Quartararo, Yamaha, + 1,437

18. Smith, Aprilia, + 1,543

19. Rabat, Ducati, + 1,762

20. Binder, KTM, + 1,778

21. Bagnaia, Ducati, + 2,076

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Trackhouse MotoGP Team

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Ducati Lenovo Team

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BK8 Gresini Racing MotoGP

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