Alex Márquez auf der LCR-Honda und Tech3-KTM-Fahrer Danilo Petrucci kollidierten auf dem Sachsenring in der Anfangsphase. Alex konnte sich am Ende dennoch über den Comeback-Triumph seines Bruders Marc freuen. "Marc ist immer noch nicht voll der Alte", verriet Bruder Alex. "Aber er hat Tag für Tag gearbeitet, er hat diesen Sieg nach den Operationen wirklich sehr verdient. Er war viele Tage lang zu Hause. Ich habe ihn leiden gesehen, ohne dass sich sein Arm irgendwie gebessert hat. Das ganze vergangene Jahr zu Hause war wirklich schwierig. Der Knochen wurde einfach nicht besser." Der jüngere der beiden Márquez-Brüder sinniert: "Ich weiß, wie hart es war. Es sind einfach hunderte Dinge, die da rundherum gelaufen sind. Es ist eine Geschichte. Vielleicht wird er irgendwann mal ein Buch schreiben und darin alles erklären. Aber es waren viele, viele Dinge, die da passiert sind." Der zweifache Weltmeister Alex Márquez gesteht auch: "In Montmeló hatte Marc noch all diese Probleme. Vor dem Deutschland-GP-Wochenende war daher eigentlich alles offen. Nach dem Samstag hatte ich auf dem Sachsenring aber keine Zweifel mehr daran, dass er eine große Chance auf den Sieg hat. Marc sagte zwar noch 'nein'. Aber ich war zu 100 Prozent sicher, dass er versuchen wird zu gewinnen. Es waren sein Speed und seine Pace, die mich beeindruckt haben." Ergebnisse MotoGP Sachsenring/D, 20. Juni 1. Marc Márquez (E), Honda, 30 Runden in 41:07,243 min 2. Miguel Oliveira (P), KTM, +1,610 sec 3. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +6,772 4. Brad Binder (ZA), KTM, +7,922 5. Pecco Bagnaia (I), Ducati, +8,591 6. Jack Miller (AUS), Ducati, +9,096 7. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +9,371 8. Johann Zarco (F), Ducati, +11,439 9. Joan Mir (E), Suzuki, +11,625 10. Pol Espargaró (E), Honda, +14,769 11. Alex Rins (E), Suzuki, +16,803 12. Jorge Martin (E), Ducati, +16,915 13. Takaaki Nakagami (J), Honda, +19,217 14. Valentino Rossi (I), Yamaha, +22,300 15. Luca Marini (I), Ducati, +23,615 16. Enea Bastianini (I), Ducati, +23,738 17. Iker Lecuona (E), KTM, +23,946 18. Franco Morbidelli (I), Yamaha, +24,414 19. Maverick Vinales (E), Yamaha, +24,715 – Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 25 Runden zurück – Danilo Petrucci (I), KTM, 26 Runden zurück – Alex Márquez (E), Honda, 26 Runden zurück Stand Fahrer-WM nach 8 Rennen von 19 Rennen: 1. Quartararo, 131 Punkte. 2. Zarco 109. 3. Miller 100. 4. Bagnaia 99. 5. Mir 85. 6. Viñales 75. 7. Oliveira 74. 8. Binder 56. 9. Aleix Espargaró 53. 10. Marc Márquez 41. 11. Morbidelli 40. 12. Pol Espargaró 35. 13. Nakagami 34. 14. Rins 28. 15. Bastianini 26. 16. Alex Márquez 25. 17. Martin 23. 18. Petrucci 23. 19. Rossi 17. 20. Marini 14. 21. Lecuona 13. 22. Bradl 11. 23. Savadori 4. 24. Pirro 3. 25. Rabat 1. Stand Konstrukteurs-WM: 1. Yamaha, 159 Punkte. 2. Ducati 154. 3. KTM 103. 4. Suzuki 89. 5. Honda 77. 6. Aprilia 54. Stand Team-WM: 1. Monster Energy Yamaha, 206 Punkte. 2. Ducati Lenovo 199. 3. Pramac Racing 136. 4. Red Bull KTM Factory Racing 130. 5. Suzuki Ecstar 113. 6. Repsol Honda 83. 7. LCR Honda 59. 8. Petronas Yamaha SRT 57. 9. Aprilia Racing Team Gresini 57. 10. Esponsorama Racing Ducati 40. 11. Tech3 KTM Factory Racing 36.