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Andrea Dovizioso (Ducati): «Keine Kritik am Motorrad»
Ducati-Werkspilot Andrea Dovizioso stand zwar beim Katar-Test im Schatten seiner Markenkollegen Redding und Iannone, aber er ont die neue Ducati und ist zuvesichtlich.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Er lag zwar nach drei Testabenden in Katar als Achter immerhin 0,890 Sekunden hinter der Bestzeit von Jorge Lorenzo und 0,374 Sekunden hinter Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich Team) auf der letztjährigen Ducati GP15, doch Andrea Dovizioso weiss, dass in der neuen 2016-Werksmaschine aus Borgo Panigale noch viel Potenzial steckt.
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"Ich fühle mich jetzt auf der neuen Ducati wirklich gut. Das überrascht mich nicht besonders, denn das Feeling war schon beim Australien-Test gut", schilderte der Italiener, der am 23. März 30 Jahre alt wird. "Dieses Gefühl hat sich in Katar am Donnerstag und Freitag bestätigt. Es war wichtig, dass wir am Donnerstag eine Rennsimulation gemacht haben. Denn nur bei so einer Rennsimulation kannst du verstehen, wie sich die Reifen und das Bike über die Renndistanz benehmen. So ein echter Long-Run bringt immer ein paar wichtige Erkenntnisse, die sonst nur im Rennen zutage treten. Ich bin meine schnellste Runde mitten in der Simulation gefahren. Das kann sich sehen lassen. Darüber bin ich happy; das neue Motorrad ist gut. An den Reifen habe ich über die Distanz nicht viel auszusetzen. Der Drop ist zwar ziemlich gross, aber ich konnte das gut managen und weiter gute Rundenzeiten fahren." "Mit der neuen Einheits-Elektronik lässt sich die Maschine nicht so gut kontrollieren wie früher", ergänzte Dovi, der in Doha auch von Ducati-Testfahrer Casey Stner beraten wurde. "Das ist ein Aspekt, bei dem wir uns verbessern müssen. Da hat uns auch die Rennsimulation ein Stück weiter gebracht. Wir haben wertvolles Feedback für das Rennen in zwei Wochen erhalten. Was die unterschiedlichen Chassis betrifft, so habe ich mich bereits beim Sepang-Test entschieden. Deshalb konnte ich mich in Australien und Katar auf andere Bereiche konzentrieren." Die Gesamtzeiten des Katar-Tests (2. bis 4. März)
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1. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:54,810 2. Scott Redding, Ducati, 1:55,326 3. Maverick Vinales, Suzuki, 1:55,333 4. Marc Márquez, Honda, 1:55,402 5. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,429 6. Andrea Iannone, Ducati, 1:55,508 7. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,592 8. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,700 9. Héctor Barbera, Ducati, 1:55,733 10. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,857 11. Pol Espargaró, Yamaha, 1:55,882 12. Yonny Hernandez, Ducati, 1:55,894 13. Bradley Smith, Yamaha, 1:55,966 14. Loris Baz, Ducati, 1:56,057 15. Aleix Espargaró, Suzuki, 1:56,126 16. Michele Pirro, Ducati, 1:56,591 17. Tito Rabat, Honda, 1:57,027 18. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:57,043 19. Jack Miller, Honda, 1:57,046 20. Eugene Laverty, Ducati, 1:57,146 21. Stefan Bradl, Aprilia, 1:57,340 22. Hiroshi Aoyama, Honda, 1:58,347 23. Takuya Tsuda, Suzuki, 2:00,291 Die Testzeiten in Katar, 23 Uhr Ortszeit (4. März) 1. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:54,810 2. Scott Redding, Ducati, 1:55326 3. Maverick Vinales, Suzuki, 1:55,333 4. Marc Márquez, Honda, 1:55,402 5. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,429 6. Andrea Iannone, Ducati, 1:55,535 7. Cal Crutchlow, Honda, 1:55,592 8. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,700 9. Héctor Barbera, Ducati, 1:55,733 10. Pol Espargaró, Yamaha, 1:55,882 11. Yonny Hernandez, Ducati, 1:55,894 12. Bradley Smith, Yamaha, 1:55,966 13. Loris Baz, Ducati, 1:56,057 14. Dani Pedrosa, Honda, 1:56,142 15. Aleix Espargaró, Suzuki, 1:56,419 16. Michele Pirro, Ducati, 1:56,591 17. Tito Rabat, Honda, 1:57,027 18. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:57,043 19. Jack Miller, Honda, 1:57,046 20. Eugene Laverty, Ducati, 1:57,146 21. Stefan Bradl, Aprilia, 1:57,340 22. Takuya Tsuda, Suzuki, 2:00,291 Die Testzeiten in Katar, 23 Uhr Ortszeit (3. März) 1. Maverick Vinales, Suzuki, 1:55,436. 2. Andrea Iannone, Ducati, 1:55,508. 3. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:55,535. 4. Scott Redding, Ducati, 1:55,677. 5. Héctor Barbera, Ducati, 1:55,815. 6. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:55,856. 7. Dani Pedrosa, Honda, 1:55,857. 8. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,947. 9. Marc Márquez, Honda, 1:56,046. 10. Aleix Espargaró, Suzuki, 1:56,126. 11. Pol Espargaró, Yamaha, 1:56,173. 12. Loris Baz, Ducati, 1:56,427. 13. Cal Crutchlow, Honda, 1:56,584. 14. Yonny Hernandez, Ducati, 1:56,667. 15. Tito Rabat, Honda, 1:57,263. 16. Bradley Smith, Yamaha, 1:57,267. 17. Eugene Laverty, Ducati, 1:57,670. 18. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:57,721. 19. Jack Miller, Honda, 1:57,789. 20. Michele Pirro, Ducati, 1:58,113 21. Hiroshi Aoyama, Honda, 1:58,347. 22. Stefan Bradl, Aprilia, 1:58,418. Die Testzeiten Katar, 23 Uhr Ortszeit (2. März) 1. Jorge Lorenzo, Yamaha, 1:55,452 2. Maverick Vinales, Suzuki, 1:55,880 3. Valentino Rossi, Yamaha, 1:55,894 4. Andrea Iannone, Ducati, 1:56,119 5. Scott Redding, Ducati, 1:56,213 6. Héctor Barbera, Ducati, 1:56,320 7. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:56,388 8. Cal Crutchlow, Honda, 1:56,510 9. Bradley Smith, Yamaha, 1:56,517 10. Marc Márquez, Honda, 1:56,523 11. Aleix Espargaró, Suzuki, 1:56,522 12. Pol Espargaró, Yamaha, 1:56,747 13. Dani Pedrosa, Honda, 1:56,910 14. Yonny Hernandez, Ducati, 1:57,021 15. Loris Baz, Ducati, 1:57,121 16. Jack Miller, Honda, 1:57,850 17. Michele Pirro, Ducati, 1:57,891 18. Tito Rabat, Honda, 1:58,016 19. Stefan Bradl, Aprilia, 1:58,066 20. Eugene Laverty, Ducati, 1:58,269 21. Hiroshi Aoyama, Honda, 1:58,744 22. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:58,753 23. Takuya Tsuda, Suzuki, 2:00,578
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