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Aprilia-Speed in Las Termas: Viñales fehlen die Worte

Maverick Viñales setzte seine Aprilia RS-GP am Freitag in den MotoGP-Trianings auf der Zeitenliste nach ganz vorne. Der Spanier erlebte in Las Termas einen guten Tag, auf die Ergebnisse am Samstag ist er selbst gespannt.

MotoGP

Im Artikel erwähnt


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Für Maverick Viñales begann die Saison in Portimão mit einem Podestplatz. Auch eine Woche später zeigt er auf seinem MotoGP-Renner aus Noale, dass 2023 mit ihm zu rechnen ist. Der Spanier beendete den Tag mit seiner Aprilia auf Platz 2, nur Teamkollege Aleix Espargaró konnte die Zeit von "Top Gun" am ersten Tag in Termas de Rio Hondo unterbieten.

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Im Anschluss resümierte der WM-Zweite den Tag in Argentinien: "Wir haben viele Informationen gesammelt und einige Details verbessert, sogar meinen Fahrstil konnte ich weiterbringen. Unser Ziel war es, an der Spitze zu kämpfen und das hat auch funktioniert."

Was macht Aprilia auf dieser Strecke in Südamerika so stark? Immerhin konnte Aleix Espargaró 2022 für den ersten Sieg des italienischen Herstellers in der "premier class" sorgen. "Es war erst der Freitag, aber vielleicht ist es das Layout mit den langen Kurven. Ich habe keine genaue Erklärung dafür. Ich kann da momentan nicht mehr zu sagen", blieb Viñales eher bedeckt. "Aber wir hatten auch einige Probleme zu lösen, es war nicht nur ein bisschen im Kreis fahren."

"Am Morgen waren die Streckenbedingungen etwas schlechter, später hat es sich verbessert", erlaubte sich der Spanier ein Urteil zu den Bedingungen auf dem 4,806 km langen Kurs. "Wenn es nicht regnet, wird es am Samstag besser sein."

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Viñales weiter: "Das Sprintrennen wird wie immer sehr interessant. Du darfst keine Fehler machen und musst einfach zu jeder Zeit kämpfen. Dafür ist die Platzierung im Qualifying ausschlaggebend, die erste Reihe ist das Ziel. Aktuell kann ich sagen, dass wir die Chance haben, um den Sieg zu kämpfen, denn ich sehe das Potenzial. Aber wir müssen hart arbeiten."

"Der größte Fortschritt ist der gute Grip mit dem Bike", lobte er die Arbeit der Ingenieure. "Das Motorrad liegt mir und meinem Stil immer besser. Es ist sehr spannend zu sehen, wo wir am Ende stehen. Auf der Strecke ist der Grip schlecht, umso besser ist es, vorne zu landen."

MotoGP, kombinierte Zeiten nach FP2, Las Termas (31.3.):

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1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:38,518 min

2. Viñales, Aprilia, + 0,162 sec

3. Bezzecchi, Ducati, + 0,249

4. Marini, Ducati, + 0,315

5. Zarco, Ducati, + 0,391

6. Bagnaia, Ducati, + 0,426

7. Martin, Ducati, + 0,488

8. Nakagami, Honda, + 0,553

9. Morbidelli, Yamaha, + 0,562

10. Rins, Honda, + 0,599

11. Alex Márquez, Ducati, + 0,666

12. Brad Binder, KTM, + 0,684

13. Mir, Honda, + 0,719

14. Quartararo, Yamaha, + 0,746

15. Di Giannantonio, Ducati, + 0,770

16. Miller, KTM, + 0,858

17. Augusto Fernández, KTM, + 1,043

18. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,057

MotoGP-Ergebnis FP1, Las Termas (31.3.):

1. Viñales, Aprilia, 1:39,209 min

2. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,284 sec

3. Martin, Ducati, + 0,301

4. Nakagami, Honda, + 0,376

5. Alex Márquez, Ducati, + 0,403

6. Zarco, Ducati, + 0,421

7. Marini, Ducati, + 0,426

8. Morbidelli, Yamaha, + 0,489

9. Bezzecchi, Ducati, + 0,493

10. Bagnaia, Ducati, + 0,544

11. Rins, Honda, + 0,595

12. Di Giannantonio, Ducati, + 0,719

13. Augusto Fernández, KTM, + 0,787

14. Miller, KTM, + 0,830

15. Quartararo, Yamaha, + 0,909

16. Brad Binder, KTM, + 1,057

17. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,129

18. Mir, Honda, + 1,458

Moto2, kombinierte Zeiten nach FP2, Las Termas (31.3.):

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1. Arbolino, Kalex, 1:43,172 min

2. Salac, Kalex, + 0,066 sec

3. Acosta, Kalex, + 0,080

4. Dixon, Kalex, + 0,121

5. Chantra, Kalex, + 0,126

6. Canet, Kalex, + 0,154

7. Lowes, Kalex, + 0,233

8. Aldeguer, Boscoscuro, + 0,268

9. Bendsneyder, Kalex, + 0,436

10. Lopez, Boscoscuro, + 0,472

11. Gonzalez, Kalex, + 0,483

12. Arenas, Kalex, + 0,571

13. Baltus, Kalex, + 0,802

14. Roberts, Kalex, + 0,853

15. Kelly, Kalex, + 0,855

16. Vietti, Kalex, + 0,949

Ferner:

26. Ogura, Kalex, + 2,194

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1

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

142

2

Jorge Martin

Aprilia Racing

127

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

116

4

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

92

5

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

77

6

Raúl Fernández

Trackhouse MotoGP Team

68

7

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

67

8

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

63

9

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

57

10

Fermin Aldeguer

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