Brad Binder: «Der Start war heute mein Highlight!»
KTM-Pilot Brad Binder erlebte im Sprintrennen des zweiten Misano-Events eine durchwachsene Startrunde. Einem Raketenabschuss folgten mehrere brenzlige Situationen. Für das MotoGP-Highlight am Sonntag ist er gut gerüstet.
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Das zweite Rennwochenende auf dem Misano World Circuit begann für KTM-Pilot Brad Binder wenig erfolgreich. Er war vor dem Qualifikationstraining auf den Zeitenlisten aller Einheiten hinter seinem künftigen Teamkollegen Pedro Acosta zu finden und musste sich über den ersten Qualifikationsabschnitt weiterarbeiten.
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Die darin eroberte gute Basis fürs Sprintrennen und Grand Prix erstaunte viele Beobachter, nicht jedoch den KTM-Piloten selbst: "Ich bin im Q1 schon ein paar ziemlich gute Runden gefahren, ich konnte nur keine davon beenden. Deshalb war mein bestmögliche Zeit ein gutes Stück schneller als das, was ich bis zu diesem Zeitpunkt gefahren war. Ich habe dann einfach benutzte Reifen aufziehen lassen, bin sie kurz eingefahren und der Rest kam von allein." Vom vierten Startplatz legte er im Sprintrennen einen Raketenstart hin, der den ehemaligen Moto3-Weltmeister kurze Zeit bis auf den zweiten Platz vorspülte. Doch bereits nach wenigen Metern zeigten sich Probleme beim Südafrikaner: "Der Start war das Highlight meines Rennens. Ich bin sehr gut von der Linie weggekommen, aber dann sind die beiden Fahrer vor mir so nah aneinander gefahren, dass ich vom Gas gehen und mein Motorrad kurz rollen lassen musste. Danach habe ich die Höhenverstellung nicht deaktiviert bekommen, was ich zunächst beheben musste, und ein paar Meter später habe ich in Kurve 6 den Rutscher übers Vorderrad gehabt. Das war ein seltsamer erster Sektor." Dafür verantwortlich gewesen sei sein Vorderreifen, der nicht von Beginn an funktioniert habe: "Der Luftdruck und die Reifentemperatur waren in Ordnung, aber es gibt Reifen, die du erst etwas anfahren musst, besonders die linke Flanke."
In Folge kam er gleich mehrmals ins Rutschen und wurde dadurch vom zweiten auf den fünften Rang zurückgereicht: "In Kurve 6 hatte ich das Gefühl, dass mein Rennen schon beendet sein könnte. Ich hatte ziemliches Glück, dass ich den Rutscher abfangen konnte. Von diesem Moment an war alles, was kam, eine Zugabe." Binder musste sich später auch noch seinem GASGAS-Kollegen Acosta geschlagen geben und rollte als Sechster über die Ziellinie.
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Der vierte Platz in der Startaufstellung und Erfahrung aus dem Sprintrennen lassen den 29-Jährigen dennoch optimistisch auf den Grand Prix am Sonntag blicken. Es fehle nur an Kleinigkeiten: "Mein Ziel ist, die Lücke auf die beiden Fahrer vor mir zu schließen. Ich weiß, wo ich mich verbessern muss und was ich dafür tun kann. Deshalb freue ich mich auf das Rennen am Sonntag. Mein Ziel ist es morgen 27 perfekte Runden zu fahren."
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Eine Schlüsselrolle wird auch im Grand Prix wieder dem Start zukommen, bei dem die KTM RC16 regelmäßig besonders gut aussehen. Dies wird besonders ausgeklügelten Startvorrichtungen zugeschrieben, die ab 2027 jedoch verboten werden. Binder würde sie vermissen und sang nach dem Sprintrennen ein Loblied auf die Nutzung der "Devices": "Ich mag sie. Dass die Startvorrichtung dazu führt, dass sich das Motorrad auf dem Weg in Kurve 1 wie ein Dragster anfühlt, das liebe ich. Es wackelt nicht, das Vorderrad geht nicht hoch, es ist einfach überragend! Ich werde sie vermissen.
Zunächst muss sich der KTM-Werksfahrer gegen Markenkollege Acosta durchsetzen. Kommt Binder erneut hinter dem Rookie an, ist der fünfte Platz in der Weltmeisterschaft gefährdet.
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