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Jerez 12.30 Uhr: Fabelzeit von Pecco Bagnaia (Ducati)
Vizeweltmeister Pecco Bagnaia verpasste der Konkurrenz am Freitagvormittag in Jerez einen gehörigen Denkzettel: Er fuhr 0,8 sec schneller als der Rest.
MotoGP
Pecco Bagnaia sorgte mit seiner Bestzeit auf dem 2022-Prototyp für Verwunderung
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In Jerez wurde heute beim MotoGP-Test die Ergebnisliste vom Donnerstag völlig auf den Kopf gestellt. Nachdem gestern beim letzten MotoGP-IRTA-Test der Saison auf dem Circuito de Jerez – Ángel Nieto Honda noch mit Taka Nakagami dominiert hatte, lag heute um 12.30 Uhr der Vizeweltmeister Pecco Bagnaia (Ducati) nach einer fabelhaften Runde mit 1:36,872 min an der Spitze vor Nakagami (+ 0,800 sec), Quartararo ( + 0,944 sec) und Joan Mir sowie Pol Espargaró, Alex Rins, Bastianini, Marini, Binder und Oliveira. Also zeigten sich endlich wieder einmal beide Red Bull-KTM-Asse in den Top-Ten.
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Ducati kümmerte sich in Jerez in erster Linie um die neuen 2022-Motoren, es gab drei Exemplare, je einen für Bagnaia und Miller rund einen für das Pramac-Duo Zarco und Martin. Dazu wurden neue Chassis-Versionen getestet, denn Ducati offenbarte 2021 oft Mängel beim Einlenken in schnelle Kurven. Gigi Dall’Igna hat mit seiner Mannschaft auch ein neues "Aero Body"-Package ausgetüftelt. Dazu soll ein verbessertes Holeshot-Device (Schnellstart-Vorrichtung) zum neuen Ducati-Arensal gehören. Ducati-Star Bagnaia legte also 1:36,872 min vor. Er blieb damit als einziger Fahrer unter der 1:37-min-Hürde. Zum Vergleich: Beim Jerez-GP am ersten Mai-Wochenende 2021 stand Fabio Quartararo mit 1:36,755 min auf der Pole-Position. Die schnellste Rennrunde gelang dem späteren Weltmeister in Runde 7 mit 1:36,755 min. Am ersten Tag reichte Nakagami (Honda) eine Zeit von 1:37,313 min für die Tagesbestzeit. Bester Rookie: Moto2-Vizeweltmeister Rául Fernández aus dem KTM-Tech3-Team an 19. Position.
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Unfassbar: Bagnaias Vorsprung von 0,800 sec auf den Zweitplazierten ist größer als der Zeitunterschied zwischen Nakagami (Platz 2) und Viñales (Platz 16), denn dieser liegt bei 0,789 sec!
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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MotoGP-Test Jerez, 19. November, 12.30 Uhr
1. Bagnaia, Ducati, 1:36,872 2. Nakagami, Honda, + 0,800 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,944 4. Mir, Suzuki, + 1,035 5. Pol Espargaró, Honda, + 1,083 6. Rins, Suzuki, + 1,122 7. Bastianini, Ducati, + 1,139 8. Marini,. Ducati, + 1,153 9. Binder, KTM, + 1,196 10. Oliveira, KTM, + 1,213 11. Morbidelli, Yamaha, + 1,228 12. Zarco, Ducati, + 1,288 13. Alex Márquez, Honda, + 1,427 14. Martin, Ducati, + 1,563 15. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,575 16. Viñales, Aprilia, + 1,589 17. Miller, Ducati, + 1,646 18. Dovizioso, Yamaha, + 1,838 19. Raúl Fernández*, KTM, + 2,531 20. Guintoli, Suzuki, + 2,628 21. Pedrosa, KTM, +2,635 22. Di Giannantonio*, Ducati, + 2,675 23. Gardner*, KTM, + 2,829 24. Bezzecchi*, Ducati, + 3,453 25. Savadori, Aprilia, + 3,499 26. Darryn Binder*, Yamaha, + 3,878 * = MotoGP-Rookie MotoGP-Test Jerez, 18. November:
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1. Nakagami, Honda, 1:37,313 min 2. Zarco, Ducati, + 0,043 sec 3. Bastianini, Ducati, + 0,089 4. Bagnaia, Ducati, + 0,102 5. Viñales, Aprilia, + 0,361 6. Rins, Suzuki, + 0,497 7. Morbidelli, Yamaha, + 0,571 8. Miller, Ducati, + 0,689 9. Quartararo, Yamaha, + 0,707 10. Brad Binder, KTM, + 0,773 11. Marini, Ducati, + 0,836 12. Martin, Ducati, + 0,839 13. Pol Espargaró, Honda, + 0,852 14. Mir, Suzuki, + 0,881 15. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,894 16. Alex Márquez, Honda, + 0,975 17. Oliveira, KTM, + 0,999 18. Dovizioso, Yamaha, + 1,285 19. Fernandez, KTM, + 1,770 20. Kallio, KTM, + 1,963 21. Guintoli, Suzuki, + 2,183 22. Di Giannantonio, Ducati, + 2,315 23. Savadori, Aprilia, + 2,414 24. Gardner, KTM, + 2,857 25. Bezzecchi, Ducati, + 3,419 26. Tsuda, Suzuki, + 3,623 27. Darryn Binder, Yamaha, + 4,436
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