Joan Mir (12./Suzuki): «Es hat uns den Tag ruiniert»

Ein Rückstand von 0,8 Sekunden auf Polesetter Pecco Bagnaia aus dem Ducati-Werksteam brachte Joan Mir nur den zwölften Startplatz für das 30-Runden-Rennen am Sonntag am Sachsenring. Der Suzuki-Werkspilot klagte nach dem Zeittraining auf der 3,6 km langen Strecke über eigenartige Probleme an seiner GSX-RR. Dabei lief das Bike zuvor noch wunschgemäß.

"Das Bike lag am Samstag noch besser als am Freitag. Ich konnte viel mehr Druck machen, das Gefühl zum Motorrad war sehr gut. Wir haben an den Problemen aus den letzten Rennen gearbeitet", berichtete der Spanier im Interview. "Schritt für Schritt haben wir uns gesteigert, wir konnten gleich in Q2 einziehen."

Willkommen zurück am Sachsenring, Francesco Bagnaia

Foto: Gold & Goose

Fans

Foto: Gold & Goose

Fabio Quartararo & Johann Zarco

Foto: Gold & Goose

Jack Miller

Foto: Gold & Goose

Pol Espargaró

Foto: Gold & Goose

Andrea Dovizioso

Foto: Gold & Goose

Fabio di Giannantonio

Foto: Gold & Goose

Francesco Bagnaia

Foto: Gold & Goose

Aleix Espargaró

Foto: Gold & Goose

Enea Bastianini

Foto: Gold & Goose

Maverick Viñales

Foto: Gold & Goose

Johann Zarco

Foto: Gold & Goose

Fabio Quartararo

Foto: Gold & Goose

Fabio Quartararo

Foto: Gold & Goose

Darryn Binder

Foto: Gold & Goose

Luca Marini

Foto: Gold & Goose

Fabio Quartararo

Foto: Gold & Goose

Jack Miller

Foto: Gold & Goose

Andrea Dovizioso

Foto: Gold & Goose

Pol Espargaró

Foto: Gold & Goose

Maverick Viñales

Foto: Gold & Goose

Franco Morbidelli

Foto: Gold & Goose

Jack Miller

Foto: Gold & Goose

Joan Mir

Foto: Gold & Goose

Stefan Bradl

Foto: Gold & Goose

Johann Zarco

Foto: Gold & Goose

Raúl Fernández

Foto: Gold & Goose

Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo & Johann Zarco

Foto: Gold & Goose

Willkommen zurück am Sachsenring, Francesco Bagnaia

© Gold & Goose

Doch in der entscheidenden Q2-Session konnte der MotoGP-Weltmeister von 2020 nicht mehr das ganze Potenzial ausschöpfen. "Im zweiten Qualifying hatte ich während der gesamten Session Vibrationen. Wir haben nicht herausbekommen, was das Problem war. Ich weiß nicht, ob es an den Reifen lag, wir müssen es erst analysieren."

"Die Probleme waren in beiden Runs vorhanden, obwohl wir den Hinterreifen gewechselt haben. Das Rad vorne war aber dasselbe, wir hatten kaum noch frische Vorderreifen zur Verfügung. Es hat uns den Tag ziemlich ruiniert", ärgerte sich der 24-Jährige.

Thema der Woche

Stotterstart Bahrain-GP: FIA entgeht knapp Blamage wie in Indianapolis 2005

Die Fans trauten ihren Augen nicht, was sie im Bahrain-GP zu sehen erhielten: Autos im Kriechgang, Rennwagen, die einfach stehenbleiben. Die FIA ist einer Blamage wie Indy 2005 knapp entgangen.

Weiterlesen

TV-Programm

Morgen

Mandalika: International Livestream

MotoGP World Championship

10.10.2026 - 02:35

Zum Rennen äußerte sich der Suzuki-Fahrer ebenfalls. "Wir müssen am Sonntag einen guten Start haben, die Position ist nicht besonders gut. Die Strecke ist auch nicht wirklich gut zum Überholen", sagte Mir, der sich anschließend an das letzte Jahr erinnerte. "In Kurve 3 konnte ich im Vorjahr gut überholen, auch nach dem Berg im letzten Sektor sollte was möglich sein. Ich glaube, unsere Pace ist gut, das macht mich etwas optimistisch."

MotoGP-Ergebnis, Sachsenring, Q2 (18. Juni):

1. Bagnaia, Ducati, 1:19,931 min

2. Quartararo, Yamaha, 1:20,007 min, + 0,076 sec

3. Zarco, Ducati, 1:20,030, + 0,099

4. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:20,120, + 0,189

5. Di Giannantonio, Ducati, 1:20,128, + 0,197

6. Miller, Ducati, 1:20,150, + 0,219

7. Marini, Ducati, 1:20,168, + 0,237

8. Martin, Ducati, 1:20,219, + 0,288

9. Viñales, Aprilia, 1:20,468, + 0,537

10. Nakagami, Honda, 1:20,562, + 0,631

11. Bezzecchi, Ducati, 1:20,593, + 0,662

12. Mir, Suzuki, 1:20,732, + 0,801

Die weitere Startaufstellung:

13. Pol Espargaró, Honda, 1:20,604 min

14. Oliveira, KTM, 1:20,656

15. Brad Binder, KTM, 1:20,757

16. Alex Márquez, Honda, 1:20,888

17. Bastianini, Ducati, 1:20,905

18. Bradl, Honda, 1:20,908

19. Dovizioso, Yamaha, 1:20,965

20. Morbidelli, Yamaha, 1:21,020

21. Gardner, KTM, 1:21,089

22. Fernández, KTM, 1:21,322

23. Darryn Binder, Yamaha, 1:21,322