Am Autodromo Internacional do Algarve herrschte am Freitag beim Europaauftakt der MotoGP-Weltmeisterschaft ungemütliches Wetter. Der "Grande Premio Tissot de Algarve" begann mit einem regnerischen Tag und viele Fahrer stürzten bereits in den ersten beiden Trainings. Joan Mir (Suzuki) zeigte hingegen ein gutes Tempo und der Spanier blieb sattelfest. Auf Platz 3 der kombinierten Zeitenliste aus beiden Trainings verlor er mit seiner GSX-RR nur drei Zehntelsekunden auf Spitzenreiter Marc Márquez mit seiner Honda-Werksmaschine. "Im Regen fühlst du dich manchmal gut, aber manchmal findest du das Gefühl nicht, dass es dir erlaubt zu pushen. Wir verbessern uns immer mehr bei den nassen Bedingungen. Ich kann bessere Linien fahren und finde regelmäßig bessere Linien", freute sich Mir im Interview am Freitagnachmittag. Dennoch hätte sich der Spanier besseres Wetter für den ersten Tag in Portimão gewünscht. "Ich habe den Eindruck, dass der Freitag ein verlorener Tag war, besonders FP2. Aber das Wichtigste war, dass wir ein gutes Gefühl hatten und wenn ich es wollte, kam auch eine gute Rundenzeit dabei raus", betonte der 24-Jährige. "Wenn es am Samstag noch nass ist, dann werden wir gute Zeiten fahren können. Wie es im Trockenen aussieht, werden wir dann sehen." Der WM-Vierte nach vier von 21 Rennen stellte klar: "Egal bei welchen Bedingungen, wenn du dich gut auf dem Bike fühlst, dann ist das wichtig für das Selbstvertrauen. Wir werden auf dieser Strecke sehr stark sein." Es gab viele Stürze in allen Klassen. Ist die Piste im Regen zu gefährlich für die Motorrad-WM? "Es hat nicht so viel geregnet, aber es war viel Wasser auf der Strecke. Ich denke, dass die Abführung des Wassers ein Problem ist, denn dann hast du Aquaplaning", erwiderte der Suzuki-Werksfahrer. "Wir hatten noch nie so viel Wasser auf der Strecke. Klar kann es nass sein, aber es war schon sehr viel Wasser. Ich hatte das nicht erwartet und wenn es mehr regnet, wird es wirklich gefährlich." MotoGP-Gesamtergebnis FP1 + FP2, Freitag, 22. April 1. Marc Márquez, Honda, 1:50,666 min 2. Pol Espargaró, Honda, + 0,041 sec 3. Joan Mir, Suzuki, + 0,365 4. Marco Bezzecchi, Ducati, + 0,470 5. Johann Zarco, Ducati, + 0,504 6. Miguel Oliveira, KTM, + 0,557 7. Maverick Viñales, Aprilia, + 0,643 8. Jorge Martin, Ducati, + 0,677 9. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,721 10. Jack Miller, Ducati, + 0,771 11. Alex Márquez, Honda, + 0,982 12. Brad Binder, KTM, + 0,993 13. Luca Marini, Ducati, + 1,043 14. Andrea Dovizioso, Yamaha, + 1,090 15. Remy Gardner, KTM, + 1,154 16. Enea Bastianini, Ducati, + 1,181 17. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,215 18. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,245 19. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,292 20. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,395 21. Alex Rins, Suzuki, + 1,413 22. Raúl Fernández, KTM, + 1,592 23. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 2,215 24. Darryn Binder, Yamaha, + 3,363 25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 3,594 MotoGP-Ergebnis, FP1: 1. Marc Márquez, Honda, 1:50,666 min 2. Joan Mir, Suzuki, + 0,365 sec 3. Marco Bezzecchi, Ducati, + 0,470 4. Johann Zarco, Ducati, + 0,504 5. Miguel Oliveira, KTM, + 0,557 6. Maverick Viñales, Aprilia, + 0,643 7. Jorge Martin, Ducati, + 0,677 8. Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,721 9. Jack Miller, Ducati, + 0,771 10. Alex Márquez, Honda, + 0,982 11. Brad Binder, KTM, + 0,993 12. Luca Marini, Ducati, + 1,043 13. Remy Gardner, KTM, + 1,154 14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,181 15. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,215 16. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,292 17. Pol Espargaró, Honda, + 1,335 18. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,395 19. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,406 20. Alex Rins, Suzuki, + 1,413 21. Raúl Fernández, KTM, + 1,592 22. Andrea Dovizioso, Yamaha, + 1,620 23. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 2,215 24. Darryn Binder, Yamaha, + 3,363 25. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 3,594 MotoGP-Ergebnis, FP2: 1. Pol Espargaró, Honda, 1:50,707 min 2. Marc Márquez, Honda, + 0,611 sec 3. Andrea Dovizioso, Yamaha, + 1,049 4. Francesco Bagnaia, Ducati, + 1,082 5. Jorge Martin, Ducati, + 1,087 6. Alex Márquez, Honda, + 1,167 7. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,204 8. Maverick Viñales, Aprilia, + 1,218 9. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,339 10. Miguel Oliveira, KTM, + 1,393 11. Joan Mir, Suzuki, + 1,599 12. Johann Zarco, Ducati, + 1,613 13. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,827 14. Enea Bastianini, Ducati, + 1,875 15. Remy Gardner, KTM, + 2,258 16. Marco Bezzecchi, Ducati, + 2,296 17. Jack Miller, Ducati, + 2,396 18. Aleix Espargaró, Aprilia, + 2,595 19. Brad Binder, KTM, + 2,820 20. Alex Rins, Suzuki, + 3,620 21. Darryn Binder, Yamaha, + 3,678 22. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 4,169 23. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 4,864 24. Raúl Fernández, KTM, + 5,623 25. Luca Marini, Ducati, + 7,885