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MotoGP Sepang: Jorge Martin gab im Zeittraining auf – Marc Marquez 1.

Jorge Martin (Aprilia) tritt bei der MotoGP in Malaysia mit gebrochenem rechtem Arm an. Nach einem Beinahe-Crash im Zeittraining zog sich der Spanier zurück, will es am Samstag aber wieder versuchen.

MotoGP

Im Artikel erwähnt



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Auf die 45 Minuten freies Training am Freitagvormittag folgt in der MotoGP-Klasse am Nachmittag das Zeittraining. In diesem geht es darum, direkt ins Qualifying 2 zu kommen, was nur den Top-10 gelingt. Die restlichen Fahrer müssen am Samstag ins Q1, aus welchem dann noch die Top-2 ins Q2 aufsteigen.

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Im freien Training war WM-Leader Marc Marquez (Ducati Lenovo) mit 1:58,912 min klar der Beste, der Spanier fuhr fast eine halbe Sekunde schneller als Marco Bezzecchi (Aprilia) auf Platz 2.

Desaster für Aprilia: Zwei Fahrer verletzt

Bereits nach einer Viertelstunde war es für Raul Fernandez aus dem Team Trackhouse Aprilia am Freitagvormittag vorbei. Der Spanier leidet nach wie vor unter der Verletzung zweier Finger der rechten Hand und wurde von Dr. Charte aus dem Event genommen. Fernandez will schnellstmöglich nach Spanien fliegen, um dort mit intensiver Physiotherapie an der Teilnahme für den Katar-GP in gut einer Woche zu arbeiten.

Jorge Martin ist trotz gebrochenem rechtem Arm in Malaysia dabei, verlor im ersten Training aber fast 2 sec auf Marc Marquez. Im Zeittraining hatte der Ex-Weltmeister nach sieben Minuten in Kurve 12 und bei zirka 200 km/h einen Schreckmoment und konnte nur unter Aufbietung seines ganzen Könnens einen Sturz vermeiden. Martin konsultierte anschließend Dr. Charte und gemeinsam wurde entschieden, auf das restliche Training zu verzichten. Im FP2 will es der Aprilia-Star am Samstagvormittag wieder versuchen. Sollte er weiterfahren können, muss Martin ins Q1.

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Nach einer Viertelstunde war Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) mit 1:57,982 min bereits fast eine Sekunde schneller als «MM93» am Vormittag, vom Rundenrekord 1:56,337 min (Bagnaia, Ducati, 2024) aber noch deutlich entfernt.

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Marc Marquez: Erst Sturz, dann Platz 1!

Nach 16 min hatte Marc Marquez einen Ausrutscher am Eingang von Kurve 15, eine halbe Stunde später katapultierte er sich mit 1:57,000 min auf den Zeitenmonitoren auf Platz 1! Angestachelt vom Husarenritt des 33-Jährigen machte sich der Rest des Feldes auf Zeitenjagd, die Reihenfolge wurde mit jeder absolvierten Runde auf der 5543 Meter langen Piste durcheinandergewürfelt.

Vier Minuten vor Schluss stürzte Enea Bastianini (Tech3 KTM) und sorgte kurzfristig für gelbe Flaggen, 90 sec später crashte Johann Zarco (LCR Honda) in Kurve 7 und kurz darauf Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo) in der ersten Kurve. Während sich Bastianini als Siebter in den Top-10 halten konnte, müssen Zarco (11.) und Bagnaia (12.) am Samstagvormittag ins Q1 – Sepang ist gegenüber MEZ sieben Stunden voraus.

Marc Marquez’ Bestzeit hielt bis zum Ende der Session, mit ihm ziehen Bruder Alex, Ogura, Acosta, Di Giannantonio, Bezzecchi, Bastianini, überraschend Vinales, Morbidelli und Rückkehrer Mir ins Qualifying 2 ein. Oder in Marken gesprochen: Vier Ducati, zwei Aprilia, drei KTM und eine Honda.

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Yamaha erlebt in Malaysia erneut ein Waterloo: Als Bester aus dem Quartett landete Alex Rins im auf 21 Mann reduzierten Feld auf Position 14.

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Voller Stand
  1. 1. Training

Pos
#
Fahrer
Fahrer
Team
Runden
Zeit

01

93

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

Marc Márquez

Ducati Lenovo Team

15

1:58,912

02

72

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

17

+0,474

03

37

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

14

+0,474

04

23

Enea Bastianini

Red Bull KTM Factory Racing

Enea Bastianini

Red Bull KTM Factory Racing

15

+0,776

05

33

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

16

+0,825

06

21

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

17

+0,883

07

73

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

Alex Márquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

16

+0,989

08

5

Johann Zarco

LCR Honda

Johann Zarco

LCR Honda

16

+1,241

09

49

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

17

+1,325

10

11

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LCR Honda

Diogo Moreira

LCR Honda

17

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