Die kombinierte Zeitenliste nach dem dritten freien Training entschied darüber, welche zehn Piloten direkt in das Qualifying 2 einziehen. Im Qualifying 2 werden die Startplätze 1 bis 12 vergeben. Die restlichen Fahrer kämpften im Qualifying 1 um die letzten beiden Plätze im Q2. Unter ihnen befanden sich Dani Pedrosa (Honda), Andrea Iannone (Ducati) und Scott Redding (Honda). Während Iannone von den extra-weichen Hinterreifen profitiert, müssen sich Pedrosa und Redding ohne diesen Vorteil durchsetzen. Dani Pedrosa setzte sich in der 15-minütigen Q1-Sitzung an die Spitze, nachdem alle Piloten ihre erste fliegende Runde absolviert hatten. Hinter dem Honda-Piloten reihte sich Andrea Iannone ein. Stefan Bradl stand mit der Open-Yamaha kurz an der Spitze und wurde auf Rang 3 verdrängt. Barberá schob sich an Bradl vorbei. Fünf Minuten vor Schluss lag Dani Pedrosa mit 1:41,188 min an der Spitze. Damit hatte er ganze 0,5 sec Vorsprung auf Andrea Iannone. Der Spanier blieb in der Repsol-Honda-Box und beobachtete das Geschehen. Stefan Bradl verbesserte sich zwei Minuten vor Schluss auf den dritten Rang, der Startplatz 13 entspricht. Der Athinà-Forward-Pilot lag 0,865 sec hinter Pedrosa und 0,365 sec hinter Iannone. Doch Barberá und Redding schoben sich an Bradl vorbei. Mit 1:41,188 min blieb Dani Pedrosa an der Spitze vor Andrea Iannone. Sie rücken zu den Top-10 in das Qualifying 2 auf. Héctor Barberá, Scott Redding und Stefan Bradl starten am Sonntag von den Plätzen 13, 14 und 15. Damit ließ der Bayer Pramac-Ducati-Pilot Danilo Petrucci hinter sich.