Der Wechsel von der Superbike-WM in die MotoGP gilt als einer der schwierigsten Schritte im Motorradrennsport – und Toprak Razgatlioglu erlebt derzeit am eigenen Leib, wie groß diese Herausforderung tatsächlich ist. Nach seinem dritten Titel in der Superbike-WM wagte der Türke den Schritt in die Königsklasse. Zuvor hatte er bereits Geschichte geschrieben: Mit BMW führte er einen Hersteller, der zuvor nur Achtungserfolge verbuchen konnte, zu zwei WM-Titeln in Folge. Kein MotoGP-Traumstart – auch wegen Yamaha Razgatlioglus Start in der MotoGP verlief jedoch holprig, was zu einem großen Teil auf das Material zurückzuführen ist. Bereits die Wintertests waren durchwachsen, und beim Debüt in Thailand blieb Razgatlioglu ohne Punkte. Der 17. Platz mit 39 Sekunden Rückstand auf die Spitze zeigte deutlich, wie groß die Aufgabe ist. Hinzu kommt die schwierige technische Ausgangslage: Yamaha entwickelt die neue V4-Maschine praktisch in der Öffentlichkeit und nutzt die MotoGP-Rennwochenenden als Entwicklungsbühne. Im Fahrerlager gilt es als offenes Geheimnis, dass der Hersteller einen langen Entwicklungsweg vor sich hat, bevor wieder regelmäßig um Spitzenplätze gefahren werden kann. Für Razgatlioglu bedeutet das eine Situation, die sich deutlich von seinem früheren Karriereschritt unterscheidet. Als er in der Superbike-WM von Yamaha zu BMW wechselte, war das zwar ebenfalls ein Sprung ins Ungewisse – doch das Gefühl war ein anderes. MotoGP-Debüt nicht mit BMW-Wechsel zu vergleichen «Als ich in der Superbike-WM zu BMW gewechselt bin, hat es sich nicht so wie jetzt in der MotoGP angefühlt. Denn in der MotoGP ist alles anders», erklärte der Türke. «In der Superbike-WM hingegen gab es keine großen Unterschiede, da ist alles sehr ähnlich. Okay, es war eine andere Marke, ein anderes Motorrad. Aber das Gefühl war sehr ähnlich.» Vor allem die technischen Eigenheiten der Prototypen stellen ihn vor neue Herausforderungen. «Die Reifen sind für mich hier neu. Hier habe ich das Gefühl, als würde ich ein völlig anderes Motorrad fahren. Ich muss mich an das alles noch anpassen.» Der 29-Jährige vergleicht seine aktuelle Situation mit dem Beginn seiner Karriere als Superbike-Pilot. Nach ansprechenden Leistungen in der Superstock-Europameisterschaft unterschrieb er damals bei Puccetti-Kawasaki und traf in der Superbike-WM auf Fahrer wie Jonathan Rea, Marco Melandri, Chaz Davies und Tom Sykes. «Ich fühle mich wie 2018 in der Superbike-WM, als ich mein erstes Jahr in der Klasse fuhr. So fühle ich mich jetzt in der MotoGP», sagte Razgatlioglu. «Aber bald werde ich mich stark verbessern. Das ist mein Ziel.» Geduld wird allerdings nicht nur von ihm selbst verlangt – sondern auch von seinen Fans. In der Türkei genießt Razgatlioglu längst Heldenstatus, entsprechend hoch sind die Erwartungen. «Die türkischen Fans sind besonders und ein bisschen verrückt. Aber ich liebe sie», meinte der MotoGP-Neuling mit einem Lächeln. «Und ich hoffe, wir werden einige besondere Rennen im MotoGP-Paddock erleben. Viele Fans werden zu den Rennen kommen.» Gerade deshalb spürt er eine besondere Verantwortung. «Für mich ist es wichtig, wenn wir einige besondere Rennen zeigen», betonte Razgatlioglu. «Ich muss meinen Fans etwas geben. So denke ich. Ich hoffe, wir starten bald etwas Besonderes. Ich hoffe es.»