Das FP3 fand auf trockener Strecke statt, deshalb machte sich unter anderen Aleix Espargaró, der am Freitag als Elfter ein vorläufiges Q2-Ticket verpasst hatte, noch Hoffnungen auf einen Top-10-Platz. Zur Erinnerung: Die Freitagsbestzeit von Pramac-Ass Johann Zarco war eine 1:29,837 min. Ein Vergleich mit den Rundenzeiten aus den vergangenen Jahren ist aufgrund des neuen MotoGP-Layouts mit der Münzer-Schikane bei Kurve 2 hinfällig. Bei 18 Grad Luft- und 22 Grad Asphalttemperatur begann die FP3-Session mit einem Ausrutscher von Luca Marini in der dritten Kurve seiner Out-Lap. Nach zehn Minuten stürzte Aprilia-Wildcard-Fahrer Lorenzo Savadori in der neuen Schikane und hielt sich die Hand. Aleix Espargaró dagegen hatte Mühe, die RS-GP in Kurve 4 zu stoppen, und ging durchs Kiesbett. Nach einer knappen Viertelstunde war Zarco drauf und dran, seine eigene Richtzeit zu verbessern, allerdings ging er in Kurve 9 weit. Tech3-KTM-Rookie Remy Gardner flog wenig später in derselben Kurve ab, blieb aber unverletzt. Pramac-Jungstar Jorge Martin war dann der nächste MotoGP-Pilot, der in Kurve 4 geradeaus ging. Nach 20 Minuten sorgte Miguel Oliveira für die erste nennenswerte Veränderung in der kombinierten Zeitenliste: Der Red Bull-KTM-Werksfahrer, der am Freitag am Ende des FP2 gestürzt war, schob sich auf Zwischenrang 2 nach vorne. Nur 0,006 sec fehlten ihm auf die Zarco-Bestzeit, die kurz darauf von Suzuki-Ass Joan Mir unterboten wurde: Der Weltmeister von 2020 übernahm in 1:29,811 min die Spitze. Jack Miller – im Gegensatz zu Oliveira, Mir und Co. noch auf Medium-Hinterreifen – legte in 1:29,787 min eine neue Bestzeit vor, als noch 18 Minuten auf der Uhr standen. Es ging eng zu, die Top-10 lagen eine Viertelstunde vor Schluss in weniger als drei Zehntelsekunden. LCR-Honda-Pilot Takaaki Nakagami machte dann einen Sprung auf den zwischenzeitlichen dritten Rang, ehe Enea Bastianini in 1:29,508 min die neue Richtzeit setzte. Aleix Espargaró stürzte in der neuen Kurve 2b, während sein Teamkollege Maverick Viñales 0,184 sec hinter Bastianini Rang 2 einnahm. Die finalen zehn Minuten brachen an und Miller holte sich in 1:29,280 min die Spitze zurück. Sein Teamkollege aus dem Ducati-Lenovo-Werksteam, Pecco Bagnaia, blieb noch 0,097 sec dahinter, ehe Yamaha-Star Fabio Quartararo eine 1:29,268 min gelang. Aleix Espargaró ging sieben Minuten vor Schluss mit seiner zweiten RS-GP zurück auf die Strecke, konnte sich zunächst aber nicht verbessern. Auf einer schnellen Runde kam er zudem Zarco zwischen den Kurven 1 und 2 gefährlich nahe. Quartararo schraubte seine eigene Bestzeit zwei Minuten vor Schluss auf eine 1:29,117 min nach unten, Zarco legte aber im Finish noch einmal nach und zeigte die erste 1:28er-Zeit auf dem neuen MotoGP-Layout. Neben Zarco landeten mit Miller, Martin, Bagnaia und Bastianini insgesamt fünf Ducati in den Top-6. Zur Freude von KTM nahm beim Heim-GP auch Brad Binder als Achter diese Hürde, dazu komplettierten die zwei Suzuki-Werksfahrer und Maverick Viñales die Top-10. Aleix Espargaró schien nur kurzzeitig auf den Q2-Plätzen auf, muss letztendlich aber als Elfter den Umweg über Q1 (Beginn: 14.10 Uhr) antreten. Das gilt auch für Márquez-Ersatz Stefan Bradl (21.). MotoGP, kombinierte Zeiten nach FP3, Spielberg (20. August): 1. Zarco, Ducati, 1:28,964 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,153 sec 3. Miller, Ducati, + 0,316 4. Martin, Ducati, + 0,360 5. Bagnaia, Ducati, + 0,413 6. Bastianini, Ducati, + 0,493 7. Rins, Suzuki, + 0,509 8. Brad Binder, KTM, + 0,557 9. Viñales, Aprilia, + 0,559 10. Mir, Suzuki, + 0,574 11. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,576 12. Nakagami, Honda, + 0,621 13. Bezzecchi, Ducati, + 0,659 14. Di Giannantonio, Ducati, + 0,677 15. Marini, Ducati, + 0,720 16. Pol Espargaró, Honda, + 0,746 17. Morbidelli, Yamaha, + 0,791 18. Oliveira, KTM, + 0,857 19. Dovizioso, Yamaha, + 0,881 20. Alex Márquez, Honda, + 1,053 21. Bradl, Honda, + 1,062 22. Darryn Binder, Yamaha, + 1,508 23. Gardner, KTM, + 1,590 24. Savadori, Aprilia, + 1,910 25. Raúl Fernández, KTM, + 2,240 Moto3, kombinierte Zeiten nach FP3, Spielberg: 1. Deniz Öncü, KTM, 1:41,285 min 2. Sasaki, Husqvarna, + 0,026 sec 3. Guevara, GASGAS, + 0,157 4. Foggia, Honda, + 0,352 5. Garcia, GASGAS, + 0,432 6. Moreira, KTM, + 0,435 7. McPhee, Husqvarna, + 0,438 8. Nepa, KTM, + 0,442 9. Holgado, KTM, + 0,538 10. Toba, KTM, + 0,596 11. Masia, KTM, + 0,649 12. Riccardo Rossi, Honda, + 0,683 13. Muñoz, KTM, + 0,706 14. Ogden, Honda, + 0,713 15. Yamanaka, KTM, + 0,728