Lewis Hamilton (Ferrari) nach Dreher: «Es ist zu kalt für diese Reifen»

Vor diesem 29. Januar hatte Lewis Hamilton den neuen Ferrari SF-26 lediglich auf nasser Bahn bewegt, zunächst auf der Ferrari-eigenen Testbahn Fiorano, dann auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya.

Lewis: «Es war schön zu sehen, dass die Sonne scheint, nach dem misslichen Wetter an unserem ersten Tag. In Fiorano bei der Funktionsprobe waren wir ja nur ein paar Runden gefahren, und im Regen hier ging auch nicht viel.»

«Wir haben nur die härtesten Mischungen gefahren»

«Es war toll, jetzt endlich auf trockener Strecke zu fahren und die Reifen zu verstehen. Wir haben lediglich die härtesten zwei Mischungen C1 und C2 gefahren. Es ist so kalt, dass diese Reifen nicht so gut funktionieren.»

«Aber wir haben dennoch unser Programm durchgezogen und ein bisschen besser verstanden, wo wir mit dem Auto stehen und was wir verbessern müssen.»

«Bei einem ersten Wintertest willst du immer so viele Kilometer als möglich fahren. Am Morgen konnte ich 85 Runden fahren, was unglaublich ist. Und das liegt wirklich an den Leuten in der Fabrik, die so einen grossartigen Job gemacht haben, um sicherzustellen, dass das Auto so weit standfest läuft.»

Besserer Testbeginn als 2025

«Letztes Jahr hatten wir keinen so guten Testbeginn. Das hier ist ein komplett neues Rennauto. Aber es läuft besser als früher. Ich hoffe wirklich, dass das so weitergeht.»

«Wir versuchen immer noch, so viel als möglich zu lernen über diesen Motor und die neue Aerodynamik. Wir haben heute Morgen ein Programm durchgeführt, Charles kümmerte sich am Nachmittag um andere Punkte. Ich hörte am Funk mit, und am Abend teilen wir unsere Erfahrungen, sprechen über Positives und Negatives.»

«Darauf basieren hecken wir einen Plan aus, wie wir den letzten Testtag angehen werden. Wir haben viele Daten gesammelt. Es geht nun darum, das alles zu verstehen und sicherzustellen, dass wir klare und konkrete Entscheidungen treffen, bevor wir nach Bahrain reisen.»