Weltmeisterlich: Bagnaia gewinnt Katar-GP!

Die Ausgangslage in der Startaufstellung zum ersten GP des Jahres 2024: Ducati – Aprilia – Ducati – KTM – Ducati – Ducati – Ducati. Die Liste der Bikes aus Europa hätte sich bis zur 13. Stelle fortsetzen lassen. Fakt ist, dass die drei Hersteller aus Italien und Österreich die MotoGP-Pace vorgeben.

Wenige Sekunden vor dem heiß ersehnten GP-Startschuss ging die Aprilia RS-GP von Raul Fernandez aus. Der Start wurde abgebrochen, Fernandez in die Boxengasse verbannt und die Renndistanz um einen Umlauf (auf 21) gekürzt. Die Aufregung ging weiter. Der Pilot von Trackhouse-Racing musste zur Box zurück sprinten und auf Bike Nr. 2 wechseln. Dafür dürfte der Spanier wieder in die reguläre Startaufstellung zurückkehren.

Um 20:11 Uhr in Doha war es dann soweit. Start!

Die ersten Sekunden der GP-Saison verliefen deckungsgleich mit dem gestrigen Sprint. Jorge Martin bog als Erster vor Brad Binder ein. Dahinter ein bissiger Pecco Bagnaia, der nicht fackelte und sich sofort den KTM-Piloten und nur zwei Kurven später Jorge Martin holte. Super ins Match kamen auch die Márquez-Brüder auf den Plätzen vier und fünf.

Szenenapplaus gab es sofort für Rookie Pedro Acosta. Der GASGAS-Held attackierte furchtlos und lag nach drei Runden mit der schnellsten Zeit bereits auf P6. Sensationell ging es weiter. Zunächst fiel Alex, dann, unglaublich, Marc Márquez dem 19-Jährigen zum Opfer.

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MotoGP World Championship

26.06.2026 - 08:55

Unbehelligt von den Duellen hinter sich legte der Weltmeister Runde um Runde mit einer konstanten halben Sekunde im Plus zurück.

Nach einem Drittel des Grand-Prix von Katar gab der KTM-Spitzenmann noch einmal alles. Binder überholte Jorge Martin. Nach einem kurzen Heranrobben an die Ducati mit der Nummer "1", wurde Binder aber erneut vom "Martinator" eingefangen. Doch wieder konterte "Brad Attack". Pecco Bagnaia nutze die Unruhe zur Flucht und verdoppelte den Vorsprung auf eine Sekunde.

Bagnaia vor Binder vor Martin vor Acosta. So der Stand zu Rennmitte. Während ein großer Teil der Anwesenden in Losail dem super coolen Acosta das Podium gewünscht hätte, übertrieb es Acosta in Runde 13 minimal, ging weit und musste sich erneut hinter "MM93" einreihen.

Bagnaia fuhr derweil ein perfektes Rennen und verwaltete exakt eine Sekunde auf Binder.

Der Italiener behielt die Nerven und holte sich Sieg und WM-Führung. Der Südafrikaner sprengte die ganz große Ducati-Party als Zweiter, mit Erfolg. Dahinter Martin, Marc Márquez, Bastianini, Alex Márquez, Di Giannantonio. Alle auf Ducati Desmosedici.

Fabio Quartararo gelang Platz 11. Der M1-Dompteur war damit der beste Pilot eines japanischen Motorrads. Direkt hinter ihm die erste Honda unter dem Franzosen Johann Zarco.

Der tollkühne Pedro Acosta musste im letzten Renndrittel Federn lassen. Platz 9 hinter der besten Aprilia von Aleix Espargaro ist dennoch ein sehr beeindruckender erster Aufschlag.

Pech hatte Brad Binders Teamkollege Jack Miller. Trotz tollem Start war der Auftakt-GP für den Aussie nach einem Crash in der zweiten Runde sehr früh zu Ende.

Die Kurz-Zusammenfassung des Rennens gibt es hier zu sehen:

Ergebnis MotoGP GP von Katar

1. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati Lenovo Team 39:34,869.

2. Brad Binder (RSA) Red Bull KTM Factory Racing +1,329

3. Jorge Martín (ESP) Prima Pramac Racing +1,933

4. Marc Márquez (ESP) Gresini Racing MotoGP +3,429

5. Enea Bastianini (ITA) Ducati Lenovo Team +5,153

6. Alex Márquez (ESP) Gresini Racing MotoGP + 6,791

7. Fabio Di Giannantonio (ITA) Pertamina Enduro VR46 +9,161

8. Aleix Espargaró (ESP) Aprilia Racing +11,242

9. Pedro Acosta (ESP) Red Bull GASGAS Tech3 +11,595

10. Maverick Viñales (ESP) Aprilia Racing +13,197

11. Fabio Quartararo (FRA) Monster Energy Yamaha +17,791

12. Johann Zarco (FRA) LCR Honda Castrol +18,075

13. Joan Mir (ESP) Repsol Honda Team +18,437

14. Marco Bezzecchi (ITA) Pertamina Enduro VR46 +19,194

15. Miguel Oliveira (POR) TrackHouse Racing +20,717

16. Alex Rins (ESP) Monster Energy Yamaha MotoGP +24,093

17. Augusto Fernandez (ESP) Red Bull GASGAS +24,106

18. Franco Morbidelli (ITA) Prima Pramac Racing +24,641

19. Takaaki Nakagami (JAP) LCR Honda IDEMITSU +25,556

20. Luca Marini (ITA) Repsol Honda Team +42,422

21. Jack Miller (AUS) Red Bull KTM Factory Racing +42,761

Out Raúl Fernández (ESP) TrackHouse Racing

WM-Stand nach dem GP von Katar (10.3.)

Fahrer

1. Francesco Bagnaia 31 Punkte

2. Brad Binder 29

3. Jorge Martín 28

4. Marc Márquez 18

5. Enea Bastianini 15

6. Aleix Espargaró 15

7. Alex Márquez 13

8. Fabio di Giannantonio 9

9. Pedro Acosta 9

10. Maverick Viñales 7

11. Fabio Quartararo 5

12. Johann Zarco 4

13. Joan Mir 3

14. Marco Bezzecchi 2

15. Miguel Oliveira 1

Teams

1. Ducati Lenovo Team 46

2. Gresini Racing MotoGP 31

3. Red Bull KTM Factory Racing 29

4. Prima Pramac Racing 28

5. Aprilia Racing 22

6. Pertramina VR46 Racing 11

7. Red Bull GASGAS Tech3 9

8. Monster Energy Yamaha 5

9. LCR Honda 4

10. Repsol Honda Team 3

11. Trackhouse Racing 1

Hersteller

1. Ducati 37

2. KTM 29

3. Aprilia 15

4. Yamaha 5

5. Honda 4

Der große Moment: Die MotoGP Grand-Prix Saison ist eröffnet. 22 Maschinen brüllen in die Nacht

Foto: Waldemar da Rin

Die WM-Führenden nach dem Auftakt. Champion Bagnaia, Brad Binder, Jorge Martin

Foto: Fritz Glänzel

«Brad Attack» Binder. Zwei zweite Plätze – ein nahezu perfekter Einstieg in die Saison

Foto: Fritz Glänzel

Wie schon beim Sprint gelangen Jorge Martin und Brad Binder der beste Run in die erste Kurve

Foto: Fritz Glänzel

Noch ist die Flucht nicht gelungen. Erst gegen Mitte des Rennens legte Bagnaia eine Sekunde zwischen sich und die Verfolger

Foto: Fritz Glänzel

Was für ein Typ. Pedro Acosta befeuert die MotoGP. Ein Podium lag in der Luft. Am Ende der 22 Runden war es dann P9

Foto: Fritz Glänzel

Der große Moment: Die MotoGP Grand-Prix Saison ist eröffnet. 22 Maschinen brüllen in die Nacht

© Waldemar da Rin