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Alle sechs Hersteller diskutieren die Zukunft

Für 2014 sollen die technischen Regeln der Superbike-WM umgeworfen, die Kosten deutlich gesenkt werden. Um eine Stimme zu haben, wird die Superbike-MSMA wiederbelebt.

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Kommenden Samstag treffen sich auf Phillip Island Vertreter aller sechs in der Superbike-WM involvierten Hersteller. Da nur Aprilia, Ducati und Honda Mitglied der Motorcycle Manufacturer’s Association (MSMA) sind, wird es in dem ersten Treffen mit BMW, Kawasaki und Suzuki darum gehen, diese drei in die MSMA zu holen und eine Superbike-Kommission zu gründen.

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Samstagabend soll es weitere Gespräche mit WM-Vermarkter Dorna geben. Neun Jahre lang gab es in der Superbike-WM keine MSMA, weil der frühere Serienboss Paolo Flammini die japanischen Hersteller verärgert hatte. Der Italiener warf 2004 bereits beschlossene technische Regeln um, und führte zudem Pirelli als Reifen-Alleinausrüster ein.

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Pos

Fahrer

Team

Punkte

1

Nicolò Bulega

Aruba.it Racing - Ducati

434

2

Iker Lecuona

Aruba.it Racing - Ducati

313

3

Yari Montella

BARNI Spark Racing Team

170

4

Alex Lowes

Bimota by Kawasaki Racing Team

156

5

Sam Lowes

Elf Marc VDS Racing Team

148

6

Axel Bassani

Bimota by Kawasaki Racing Team

128

7

Lorenzo Baldassarri

Team GoEleven

123

8

Álvaro Bautista

BARNI Spark Racing Team

99

9

Miguel Oliveira

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

97

10

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95

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