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«Keine Zeit für Einstellfahrten»
Aprilia hat Probleme mit der Motorbremse und der Elektronik. Beim Einbiegen in die Kurven verlieren sie zuviel Zeit. Alex Hofmann testete erneut in Valencia.
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Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Aprilia-Testfahrer Alex Hofmann mischte sich bei den GP-Tests der Klassen 125 und 250 ccm vom 12./13. Februar in Valencia unter die kleinen Zweitakter. Am ersten Tag kam Hofmann nicht viel zum Fahren, seine Tagesbestzeit von 1:37,3 min konnte sich trotzdem sehen lassen.
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"Wir müssen Max Biaggi und Shinya Nakano für den ersten WM-Lauf ein Motorrad-Set-up hinstellen, bei dem sie in den kurzen WM-Trainings nur Räder raus- und reinstecken müssen", erklärte Hofmann. "Deshalb teste ich hier noch die letzten Updates für Motorelektronik und Kupplung. Wir machen die letzten Einstellungen für die Rennversion in Australien. Aber bei der Kupplung gibt es noch Schwankungen in der Funktionalität. So etwas kannst du an Rennwochenenden nicht brauchen. Aber dazu gibt es ja ein Testteam, um solche Probleme auszumerzen. Es wäre sinnlos, wenn Biaggi und Nakano ihre wertvolle Zeit für solche Einstellfahrten opfern würden."
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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