Chaz Davies vor Marco Melandri: Mit einer Doppelführung hatte bei BMW niemand gerechnet. "Laguna Seca hat mir immer schon gelegen", sagte Davies nach seiner Bestzeit. "Ich weiß nicht warum, aber auf dieser Strecke finde ich wirklich schnell in einen guten Rhythmus." Wildcard-Fahrer Roger-Lee Hayden schlug sich auf Rang prächtig. "Ich benütze das gleiche Bike wie in der US-Meisterschaft", sagte der Suzuki-Pilot. "Ich kenne die Strecke, das hilft mir. Ich bin dieses Jahr schon in Laguna gefahren. Aber die anderen hier sind alle Weltklasse-Fahrer, sie lernen sehr schnell. Ich werde diesen Vorteil nur im ersten Training haben." Teamkollege Danny Eslick landete überraschend auf Rang 4: "Ich habe keine Ahnung, wie gut wir in den Rennen sein werden. Ich hoffe auf Top-10-Plätze. Es wäre unrealistisch, von Siegen zu reden." Als Bester der Neulinge kam Eugene Laverty (Aprilia) auf Rang 5. "Die Strecke ist nicht einfach zu lernen", sagte der Nordire zu SPEEDWEEK.com. "Die richtige Linie zu finden ist schwer, es gibt blinde Kurven. Für die richtigen Bremspunkte gibt es wenige Referenzpunkte." WM-Leader Tom Sykes (Kawasaki) kam mit einem Rückstand von 0,6 sec einen Platz hinter seinem ärgsten Widersacher Sylvain Guintoli (Aprilia) auf Rang 8. Wie entspannt er das Training anging, zeigt die Tatsache, dass er gegen Trainingsende keine schnelle Runde mehr aus dem Hut zauberte und sich stattdessen in der Kawasaki-Box in die Daten vertiefte.