Starke Gaststarter in der Superbike-WM haben auf Phillip Island eigentlich Tradition. Da in der australischen Meisterschaft wie in der Weltmeisterschaft mit Reifen von Pirelli gefahren wird, gab es wenige Hürden. Nach Einführung der Evo-Regeln für die Saison 2014 wurde mit einem Zuwachs der Wildcard-Anträge gerechnet, doch das Gegenteil scheint der Fall zu sein. Dabei bekundete bei Veröffentlichung der Evo-Regeln das australische Team Next Gen Motorsport sogar sein Interesse an einer permanenten Teilnahme. 2013 hatte die BMW-Truppe bereits auf Phillip Island und in Laguna Seca das Feld der Superbike-WM ergänzt. Einige Wochen später wurden die Töne leiser, es war nur noch von einigen Gaststarts die Rede. Mittlerweile ist es um das Team von Glenn Allerton ruhig geworden. Auf Nachfrage von cycleonline.com.au wurde bestätigt, dass keine Wildcard für das Meeting auf Phillip Island beantragt wurde. Auch mit dem in der ASBK etablierten Team Honda Racing wurde fest als zusätzlicher Teilnehmer beim Saisonauftakt gerechnet. Aber auch dieses Team gab bekannt, keinen Antrag gestellt zu haben. Pilot Jamie Stauffer punktete 2013 in beiden Superbike-Rennen. Nach derzeitigem Stand hat nur der Australier Matt Davies (2013 Supersport-WM mit PTR Honda) eine Wildcard für den Saisonauftakt der Superbike-WM auf Phillip Island beantragt, offiziell bestätigt wurde aber auch das bisher nicht. Fix bestätigt für die Superbike-WM 2014 sind zurzeit 25 Motorräder. Mit Alstare Bimota und Red Devils Roma könnten es sogar 28 werden.