Ab 2016 wird am letzten Renntag neben der Senior-TT der zweite Lauf der Seitenwagen-Klasse zur Austragung gelangen. Auch in der Trainingswoche gibt es künftig einige Änderungen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Bis einschließlich 2015 wurde am letzten Tag der Tourist Trophy nicht nur die Senior-TT, sondern auch das Rennen der Klasse Lightweight ausgetragen. Das führte dazu, dass Fahrer, die an beiden Rennen teilnahmen, neun Runden oder 546,5 (!) Kilometer auf dem Kräfte raubenden Mountain-Kurs zu fahren hatten.
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Ab 2016 Jahr wird die Lightweight-TT von Freitag auf Mittwoch vorverlegt. Mit dieser Terminverlegung wird die Renndistanz dieser seit 2012 eingeführten und seither immer populärer gewordenen Kategorie von drei auf vier Runden verlängert. Statt der Lightweight-Klasse wird es am Finaltag das zweite Rennen der Seitenwagen geben. Der neue Zeitplan sieht vor, dass am letzten Tag nicht nur der Solo-, sondern auch der Seitenwagen-Champion, gekürt wird.
In der Vergangenheit mussten Trainingssitzungen wegen schlechter Witterungsbedingungen immer wieder verschoben bzw. abgesagt werden. Um vor allem den Superstock- und Superbike-Fahrern so viel Zeit auf der Rennstrecke wie möglich zu gewährleisten, wird der Zeitablauf optimiert. Sie werden künftig als Erste ihr Training aufnehmen dürfen.
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"Wir glauben, dass die Krönung der Solo- und Seitenwagen-Champions am letzten Tag einen würdigen Abschluss der Veranstaltung darstellt. Die Entscheidung, das zweite Seitenwagen-Rennen auf den Finaltag zu legen, zeigt, wie wichtig uns diese Klasse ist", kommentiert Paul Phillips von der Abteilung für die wirtschaftliche Entwicklung, die Zeitplanänderung.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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