Sébastien Ogier im Sportwagen-Simulator von Toyota
Vor der Wiederaufnahme der Rallye-Weltmeisterschaft besuchte der Toyota-Werksfahrer Sébastien Ogier Toyota Gazoo Racing in Köln, um dort im Simulator den Sportwagen TS050 zu testen.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Der sechsfache Rallye-Champion sammelte erste Eindrücke im virtuellen Cockpit eines Sportwagens und kam so seinem Traum, bei den 24 Stunden von Le Mans eines Tages zu starten, ein wenig näher.
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"Einer meiner Träume ist es, an den 24 Stunden von Le Mans teilzunehmen. Es ist eine großartige Einführung", kommentierte Sébastien Ogier. Der Franzose hat etwas Zeit gebraucht, um sich an den Simulator zu gewöhnen. "Der Vorteil eines Simulators ist, dass man ohne Risiko am Limit fahren kann. Man ist immer mehr nah an der Realität, aber es gibt weniger Feedback, G-Force. Ich brauchte Zeit, bin aber mit meinen Fortschritten zufrieden." Anpassung ist für ihn kein Thema. "Das ist die großartige Qualität eines Rallyefahrers. Das habe ich versucht zu zeigen, obwohl es im wirklichen Leben aufregender wäre", erklärte der Tabellenführer in der Rallye-Weltmeisterschaft.
Der Hauptunterschied zur Rallye ist, dass bei Rennen die Strecke mit den Runden immer die gleiche ist. "Die Art und Weise, wie man Daten verwendet, ist unterschiedlich. In WEC konzentrieren wir uns auf kleinere Details, da wir jede Kurve viele Male fahren, sodass mein Fahrstil präziser ist. Diese Art von Erfahrung ist interessant für die Entwicklung der fahrerischen Fähigkeiten im Allgemeinen."
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Bevor Sébastien Ogier an Le Mans denkt, möchte er mit Toyota seine siebte Weltmeisterschaft gewinnen.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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