Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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HRT war 2010 mit Cosworth-Motoren neu im Teilnehmerfeld und belegte in der Konstrukteurswertung ohne Punktgewinn den elften Rang. Nur Virgin Racing war schlechter.
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Das spanische Team startete erst kurz vor dem Saisonstart nach einem Besitzerwechsel unter der Führung des deutschen Teamchefs Colin Kolles neu durch, konnte sich wirtschaftlich und sportlich aber nicht etablieren. Kürzlich platzte ein neuer Entwicklungsauftrag an Toyota (Köln) aufgrund einer unbezahlten älteren Rechnung.
Aprilia liegt vorne, Ducati hat seine Dominanz eingebüßt und Yamaha fährt hinterher. Lassen sich die MotoGP-Ergebnisse beim Saisonstart im Glutofen Thailand so einfach formulieren? Wir blicken tiefer.
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