Kimi Räikkönen: WM-Punkt futsch wegen Giovinazzi

Alfa Romeo ging beim Grossen Preis der Türkei leer aus, und eine Mitschuld daran trägt Antonio Giovinazzi. Ein Blick aufs Ergebnis des Rennens auf der Strecke Istanbul Park zeigt – der Italiener und sein finnischer Stallgefährte sahen nur knapp hinter Alpine-Fahrer Esteban Ocon die karierte Flagge. Dessen Reifen waren fertig, der Franzose selber ist der Überzeugung – nur noch wenig hundert Meter, und er hätte seinen zehnten Platz preisgeben müssen.

Nur: Wäre alles wie geplant gelaufen, hätte Ocon gar nicht Zehnter werden dürfen. Formel-1-Weltmeister Kimi Räikkönen erhielt drei Runden vor Giovinazzi frische Reifen und konnte damit ein schönes Tempo anschlagen. Er holte auf seinen Teamgefährten Giovinazzi schnell auf, mit Runden, die gut zwei Sekunden schneller waren als jene des Italieners.

Als klar war, dass Räikkönen der schnellere Mann war, erhielt Giovinazzi zwei Mal von seinem Renningenieur Jörn Becker die Anordnung, den Platz mit Kimi zu tauschen, das erste Mal in Runde 52 von 58. Aber der Italiener erwiderte, er könne schneller fahren. Das tat er auch, aber eben nicht so schnell wie der 21-fache GP-Sieger Räikkönen.

Kimi wurde mit dem Platzwechsel vertröstet, aber am Ende machte Giovinazzi überhaupt nicht Platz. Räikkönen monierte am Funk, man hätte Ocon einholen können, hätte man die Ränge getauscht. "Wir hatten es Antonio gesagt", wurde Kimi von seinem Renningenieur Julian Simon-Chautemps informiert.

Giovinazzi kam nur sieben Zehntelsekunden hinter Ocon ins Ziel. Der leitende Renningenieur Xevi Pujolar: "Das war fürs Team nicht optimal."

Grosser Preis der Türkei

01. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:30:50,347h

02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +14,584 sec

03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +33,471

04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +37.814

05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +41,812

06. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +44,292

07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +47,213

08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,526

09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:22,018 min

10. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde

11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde

13. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde

14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde

15. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

16. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde

17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde

18. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde

19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde

20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden

WM-Stand nach 16 von 22 Rennen

Fahrer

1. Verstappen 262,5 Punkte

2. Hamilton 256,5 Punkte

3. Bottas 177

4. Norris 145

5. Pérez 135

6. Sainz 116,5

7. Leclerc 116

8. Ricciardo 95

9. Gasly 74

10. Alonso 58

11. Ocon 46

12. Vettel 35

13. Stroll 26

14. Tsunoda 18

15. Russell 16

16. Latifi 7

17. Räikkönen 6

18. Giovinazzi 1

19. Schumacher 0

20. Kubica 0

21. Mazepin 0

Teams

1. Mercedes 433,5

2. Red Bull Racing 397,5

3. McLaren 240

4. Ferrari 232,5

5. Alpine 104

6. AlphaTauri 92

7. Aston Martin 61

8. Williams 23

9. Alfa Romeo 7

10. Haas 0