Sebastian Vettel (Aston Martin): Magie in Singapur

Sebastian Vettel hat Ende Juli nicht um den heissen Brei herumgeredet, als er ankündigte, dass Ende 2022 Schluss ist mit Formel 1. "Natürlich waren die Ergebnisse in diesem Jahr nicht das, was wir uns erhofft hatten. Aber Gedanken um meinen Rücktritt habe ich mir schön länger gemacht."

In seinen vierzehn Grands Prix 2022 konnte Vettel nur sechs Mal in die Top-Ten fahren, mit Rang 6 in Baku als Highlight. Der Heppenheimer liegt auf dem 13. WM-Zwischenrang, realistisch nur mit der Chance, noch die vor ihm liegenden Kevin Magnussen und Pierre Gasly zu überholen.

Da sieht die Erfolgsbilanz in Singapur ein wenig anders aus: Fünf Siege (drei mit Red Bull Racing, zwei mit Ferrari), davon sein 53. und bislang letzter 2019, acht Podestplätze, vier Pole-Positions.

Vettel hat zu Singapur gesagt: "Ich mag Strassenkurse generell, und die wellige Strecke des Marina Bay Circuit gibt unserer Aufgabe nur noch mehr Pfeffer. In der Nacht zu fahren, hebt die Schönheit der Gebäude hervor. Es kommt alles zusammen: Hitze, hohe Luftfeuchtigkeit, die nahestehenden Mauern, null Zeit zum Ausruhen, eine hohe Wahrscheinlichkeit von Safety Car-Phasen, da muss auch das Team in Sachen Strategie hellwach sein."

Aber wie fit ist der Aston Martin von Vettel für diese Strecke, auf welcher die Formel 1 seit 2019 nicht mehr angetreten ist? Teamchef Mike Krack: "Wir bringen einige Verbesserungen nach Singapur, und ich bin zuversichtlich, dass wir auf einer Strecke mit hohem Abtriebsniveau konkurrenzfähig sein werden."

Den Rest muss dann jene Extraprise Magie erledigen, die Vettel auf Strassenkursen und ganz besonders in Singapur oft beifügen konnte.

Grosser Preis von Italien, Autodromo Nazionale Monza

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:20:27,511 h

02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +2,446 sec

03. George Russell (GB), Mercedes, +3,405

04. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,061

05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +5,380

06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,091

07. Lando Norris (GB), McLaren, +6,207

08. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +6,396

09. Nyck de Vries (NL), Williams, +7,122

10. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +7,910

11. Esteban Ocon (F), Alpine, +8,323

12. Mick Schumacher (D), Haas, +8,549

13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Rde

14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Rde

15. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Rde

16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Rde

Out

Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, Motorschaden

Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung

Fernando Alonso (E), Alpine, Wasserverlust, Motor überhitzt

Sebastian Vettel (D), Aston Martin, Energie-Rückgewinnung

WM-Stand (nach 16 von 22 Rennen)

Fahrer

01. Verstappen 335 Punkte

02. Leclerc 219

03. Pérez 210

04. Russell 203

05. Sainz 187

06. Hamilton 168

07. Norris 88

08. Ocon 66

09. Alonso 59

10. Bottas 46

11. Gasly 22

12. Magnussen 22

13. Vettel 20

14. Ricciardo 19

15. Schumacher 12

16. Tsunoda 11

17. Zhou 6

18. Stroll 5

19. Albon 4

20. De Vries 2

21. Latifi 0

22. Nico Hülkenberg (D) 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 545 Punkte

02. Ferrari 406

03. Mercedes 371

04. Alpine 125

05. McLaren 107

06. Alfa Romeo 52

07. Haas 34

08. AlphaTauri 33

09. Aston Martin 25

10. Williams 6