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Zeitplan Italien-GP: Neuer Asphalt in Monza

Die Strecke in Monza ist modernisiert worden – inklusive neuem Streckenbelag. Der neue Asphalt soll mehr Grip bringen, kann sich aber signifikant auf die Abnutzung der Reifen auswirken. Alle Infos sowie der Zeitplan.

Silja Rulle

Von

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Für den Formel-1-Grand-Prix 2024 hat sich der Autodromo Internazionale von Monza hübsch gemacht. Über den Winter wurde die Strecke mit 21 Mio. Euro und 140 Arbeitstagen modernisiert.

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Die Renovierungen waren auf der in die Jahre gekommenen Strecke bitter nötig. Formel-1-CEO Stefano Domenicali, der selbst aus der Region stammt, hatte klargemacht: Will Monza eine Vertragsverlängerung bekommen, muss die Strecke aufpoliert werden.

Die Modernisierung der Strecke ist nun ein Geburtstagsgeschenk der Strecke an sich selbst: 2024 findet der 75. Italien-GP im Rahmen der Formel-1-WM statt.

Für die Besucher sind die Fußwege verbessert worden. Die Unterführungen zur Strecke sind abgerissen und neu gebaut. Dazu ist das Boxengebäude modernisiert worden. Es ist jetzt höher und hat ein festes Dach. Zuschauer profitieren auch von modernisierten Tribünen. Dazu wurde an der Drainage der Strecke gearbeitet.

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Teil der Modernisierung sind auch ein neuer Asphalt und neue Kerbs. Der neue Streckenbelag stellt die Teams vor eine Herausforderung, da sie keine Daten zum genauen Verhalten der Autos und speziell der Reifen auf der Strecke haben.

Reifenlieferant Pirelli hat sich den neuen Belag Anfang August angeschaut und stellt fest: "Wie es mit frischem Asphalt oft der Fall ist, ist die Oberfläche weicher und dunkler als vorher. Die dunklere Farbe wird sich auf die Temperatur auswirken. Wenn die Sonne scheint, könnte der Asphalt heißer werden als in der Vergangenheit, sogar über 50 Grad." Angesagt sind ohnehin schon hohe Temperaturen und dazu Sonnenschein.

Pirelli weiter: "Theoretisch sollte der neue Asphalt mehr Grip bieten, was sich auf die Reifen in Bezug auf ihre Performance und ihren Betriebstemperaturbereich auswirkt. Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Entwicklung der Strecke über das Wochenende hinweg sehr stark sein wird."

Die Reifenauswahl sieht aber wie im Vorjahr aus: C3 als Hart, C4 als Medium und C5 als Soft.

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Zeitplan Großer Preis von Italien

Donnerstag, 29. August

09.00–11.45: Strecke offen für F1-Ticketbesitzer

12.00-12.15: Enthüllung 2025er-F3-Auto

12.00-15.00: FIA/F1-Systemchecks

12.20-12.40: Formel 3 Pressekonferenz

13.15-13.45: Formel 2 Systemchecks

13.30-14.00: Security Briefing

13.45-14.00: Pistenispektion

14.00–15.00: Highspeed-Test Safety-Car und Medical-Car

14.30–15.15: Pressekonferenz Formel 1-Fahrer

15.00–15.30: Pirelli Hot Laps

15.30–15.45: Demo historischer F1-Autos

16.00-18.00: F1 Experiences Live Set Up

17.00-17.30: F2 Teammanager- und Fahrermeeting

17.00-18.00: F1 Experiences Pit Lane Walk

17.30-18.00: F3 Teammanager- und Fahrermeeting

18.00-20.00: F1 Experiences Live

18.30-19.00: Übung Rettungseinsatz

Freitag, 30. August

08.35-08.45: Medizinische Inspektion

08.45–09.00: Pisteninspektion und Safety Car-Test

09:00–09.15: Medizinische Übung

09.35–10.20: Training Formel 3

10.30-10.45: Demo historischer F1-Boliden

11.55–12.25: Paddock Club Track Tour

12.00–13.00: Paddock Club Pit Lane Walk

12.00-13.00: Formel 1 Fahrzeugpräsentation

12.25-13.00: Pirelli Hot Laps

13.05–13.20: Pisteninspektion

13.30–14.30: Erstes Training Formel 1

15.00–15.30: Qualifying Formel 3

15.30–16.30: Pressekonferenz Teamchefs

15.35-16.30: Fahrermeeting Porsche Supercup

15.55–16.25: Qualifying Formel 2

16.40–16.50: Pisteninspektion

17.00–18.00: Zweites Training Formel 1

18.10–18.30: Dreharbeiten für F1-Film

18.10–18.40: Pressekonferenz Formel 3

18.30–19.15: Training Porsche Supercup

18.55–19:25: Pressekonferenz Formel 2

19.25–20.00: Paddock Club Track Tour

19.25–20.00: Paddock Club Pit Lane Walk

19.30-20.30: Formel 1 Fahrermeeting

20.00-20.45: Marshals Pit Lane Walk

20.00-21.00: Truck Tour & Fotogelegenheit Trophäe

20.45-21.30: F1 Experiences Pit Lane Walk

Samstag, 31. August

08.30-08.40: Medizinische Inspektion

08.40-08.55: Pisteninspektion und Safety Car-Test

09.15-09.20: Pit Lane Offen Formel 3

09.30–10.15: Sprintrennen Formel 3 (18 Runden oder 40 Minuten+1 Rd)

10.25-10.40: Demo historischer Formel-1-Autos

10.35-11.05: Pressekonferenz Formel 3

10.55–11.25: Qualifying Porsche Supercup

11.35-12.00: Pirelli Hot Laps

11.35-12.05: Formel 1 Boxenstopptraining

12.10–12.20: Pisteninspektion

12.30–13.30: Drittes Training Formel 1

14.00-14.05: Pit Lane offen Formel 2

14.15–15.05: Sprintrennen Formel 2 (21 Runden oder 45 Minuten+1 Rd)

15.10–15.40: Paddock Club Track Tour

15.10–15.40: Paddock Club Pit Lane Walk

15.25–15.45: Pressekonferenz Formel 2

15.40–15.50: Pisteninspektion

16.00–17.00: Qualifying Formel 1

17.00–18.00: Pressekonferenz Qualifying

17.15–18.15: Paddock Club Pit Lane Walk

17.40–18.15: Paddock Club Track Tour

18.15-19.15: F1 Experiences Champions Club Grid Walk und Trophy-Foto

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Sonntag, 1. September

07.35-07.45: Medizinische Inspektion

07.45–08.00: Pisteninspektion und Safety Car-Test

08.20-08.25: Pit Lane offen Formel 3

08.30–09.20: Hauptrennen Formel 3 (22 Runden oder 45 Minuten+1 Rd)

09.50-09.55: Pit Lane offen Formel 2

10.05–11.10: Hauptrennen Formel 2 (25 Runden oder 60 Minuten+1 Rd)

11.20-11.35: Demo historischer Formel-1-Autos

11.30–12.00: Pressekonferenz Formel 2

12.05-12.40: Rennen Porsche Supercup (15 Runden oder 30 Minuten)

12.45-13.30: Paddock Club Track Tour

12.45–13.45: Paddock Club Pit Lane Walk

13.00–13.30: Fahrerparade

13.35-14.00: Pirelli Hot Laps

14.00–14.10: Pisteninspektion und medizinische Inspektion

14.20-14.30: Pit Lane offen Formel 1

14.46–14.48: Nationalhymne

15.00–17.00: Grand Prix von Italien (53 Runden oder 120 Minuten)

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