"Wir haben uns letzte Woche die Wettervorhersage für den Pannoniaring angeschaut und uns dann entschieden, auf den Trip zu verzichten", erklärt Teamchef Ingo Härtel. "Die Ausbeute aus unserem Spanientest Mitte März war gut. Jetzt haben wir in der Werkstatt genug zu tun." Beim Test in Valencia mussten das Team am letzten Testtag zwei Stürze verkraften. "Georg musste einmal ins Kiesbett", schildert Härtel. "Kai ist auf eine Ölspur ausgerutscht. Dort waren schon vorher Fahrer gestürzt. So was ist ärgerlich, aber beide sind körperlich unversehrt." In Spanien war Kai Borre Andersen erstmals mit dem ABS der Honda unterwegs. "Der Eindruck war gut", bestätigt er. "Es Bedarf in Sachen Racing allerdings noch einiger Anpassungen. Doch im Regen lässt sich damit auf jeden Fall was anfangen." Neben dem ABS standen verschieden Federbeinvarianten von Lieferant Sachs auf dem Programm. "Wir sind schon weiter als gedacht", freut sich der Chef. "Jetzt arbeiten wir noch an der Leistung, wir haben verschiedene Auspuffe probiert. Und an der Elektronik und der Traktionskontrolle haben wir gearbeitet. Jetzt leisten wir noch Feinarbeit."