Das Schweizer Fernsehen wird 2023 auf die Live-Übertragungen der Moto2-WM-Läufe verzichten und nur noch die MotoGP-Rennen übertragen. Denn nach den Rückzügen von Domi Aegerter und Tom Lüthi sind die Zuschauerzahlen stark gesunken. Ob die MotoE-WM weiter übertragen wird, hängt von der Beteiligung der Schweizer ab. Nach Informationen von SPEEDWEEK.com bekommt das Dynavolt Intact-MotoE-Team aus Memmingen für 2023 den gewünschten zweiten Startplatz. MotoE-WM-Projektleiter Nicolas Goubert wollte die Teilnehmerliste für 2023 bereits im September verkünden, die Teams haben ihn aber immer wieder vertröstet. Er wird sie jetzt demnächst veröffentlichen. Von den Top-Teams hat Aspar Martinez bereits den Zugang von Jordi Torres (er fuhr die MotoE drei Jahre klang bei Sito Pons udn gewann den Cup 2021) gemeldet. LCR-Teamchef Lucio Cecchinello hat den Vertrag mit Eric Granado verlängert, Gresini Racing meldete das Fahrerduo Matteo Ferrari und Alessio Finello. Der 32-jährige Schweizer Randy Krummenacher gilt beim deutschen Intact-Team als Fixstarter. Er wäre in der fünften MotoE-Saison der dritte Schweizer, der die Elektro-Rennserie (2023 erstmals mit Einheits-Motorrädern von Ducati) für die deutsche Mannschaft bestreitet. Der Zürcher Jesko Raffin hielt die Fahnen von Dynavolt und Liqui Moly 2019 hoch, dann war drei Jahre lang Domi Aegerter auf der 260 kg schweren Energica Corse unterwegs. Er gewann den Weltcup 2022 souverän mit zehn Podestplätzen bei zwölf Rennen, nachdem er 2020 den dritten und 2021 den zweiten Gesamtrang errungen hatte. Der provisorische MotoE-WM-Kalender 2023 13. und 14. Mai: Le Mans/Frankreich 10. und 11. Juni: Mugello/Italien 17. und 18. Juni: Sachsenring/Deutschland 24. und 25. Juni: Assen/Niederlande 05. und 06. August: Silverstone/GB 19. und 20. August: Red Bull Ring/Österreich 02. und 03. September: Catalunya/Spanien 09. und 10. September: Misano/Italien Die MotoE-Tests 2023 06. bis 08. März: Jerez/Spanien 03. bis 05. April: Catalunya/Spanien