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Racing Team Germany: 2011 nur 125 ccm

Von Markus Lehner
Kornfeil, Koyama: Auch 2011 wieder dabei?

Kornfeil, Koyama: Auch 2011 wieder dabei?

Das Racing Team Germany hat für 2011 keinen Moto2-Stammplatz mehr bekommen. Jetzt sollen eventuell drei 125er-Piloten eingesetzt werden.

Das Racing Team Germany unter der Leitung von Dirk Heidolf hat seinen Stammplatz in der Moto2-Klasse verloren. Die GP-Verantwortlichen sprachen dem Team nur noch zwei 125er-Plätze zu.

Nach internen Streitigkeiten war GP-Neuling [*Person Arne Tode*] (Startplatz 2 auf dem Sachsenring!) Mitte der Saison von der Teamleitung entlassen und durch den Japaner [*Person Kazuki Watanabe*] ersetzt worden. Doch Watanabe war vom Niveau der extrem ausgeglichenen Klasse überfordert und musste die Suter-MMX in den beiden letzten Rennen dem Spanier [*Person Carmelo Morales*] abtreten. Doch Morales stürzte im ersten Rennen in Estoril und kam auch im Finale in Valencia nicht ins Ziel.

Jetzt muss sich das Racing Team Germany auf die 125er-Klasse beschränken. Zu den gesicherten beiden Plätzen hat das Team noch eine Option für einen dritten Startplatz.

Gemäss Bernd Keller, einem der Gesellschafter des Teams, soll die diesjährige 125er-Teamstruktur erhalten bleiben: «Wir würden gern mit [*Person Tomoyoshi Koyama*] (Japan) und mit dem Tschechen [*Person Jakub Kornfeil*] sowie Jürgen Lingg als Cheftechniker weitermachen. Aber ganz egal, wer am Ende als Pilot dabei sein wird. Er muss in der Lage sein, regelmässig vordere Plätze einzufahren.»

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