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Weiter geht’s: CFMOTO plant langfristig – neue Verträge mit Jorge Martinez
Nach zwei überaus erfolgreichen Jahren der Kooperation zwischen dem GP-Team von Jorge Martinez und dem chinesischen Hersteller CFMOTO haben sich Partner auf eine Zusammenarbeit bis 2031 verständigt.
Moto2
Im Artikel erwähnt


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Was sich bereits angedeutet hatte, wurde nun offiziell bestätigt: Das GP-Mannschaft-Aspar-Team um Spaniens Motorradlegende Jorge «Aspar» Martínez und der chinesische CFMOTO-Konzern haben frische Verträge unterzeichnet und sich damit auf eine Zusammenarbeit bis einschließlich 2031 verständigt.
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Das Team aus der Nähe von Valencia und der chinesische Motorradhersteller schlossen sich 2024 zusammen. Das Premierenjahr endete beeindruckend – zusammen gewann man den Weltmeistertitel für Fahrer, Teams und Hersteller. Gleich im ersten Rennen standen David Alonso und das CFMOTO-Aspar-Team auf der obersten Stufe des Podiums. Seit diesem Tag im März 2024 haben CFMOTO und das Aspar-Team weitere 40 Podiumsplätze in der Moto3 und Moto2 erreicht, davon 21 Siege (15 für David Alonso, drei für Máximo Quiles, zwei für Dani Holgado und zwei für Jake Dixon). Darüber hinaus gewann Dani Holgado in der vergangenen Saison den Titel «Moto2 Rookie of the Year» und Maximo Quiles tat es ihm in der Moto3 gleich und belegte den dritten Platz in der Gesamtwertung. CFMOTO hegt große Ambitionen im Straßenrennsport. Die Chinesen hatten sich, wenn auch unbestätigt, ebenfalls als potenzieller Ausrüster der voraussichtlich ab 2028 komplett neu aufgestellten Moto3-WM – SPEEDWEEK.com berichtete ausführlich – beworben. Auch wenn die Chinesen vorerst nicht als eigener Hersteller in Erscheinung treten werden, soll die Marke CFMOTO über die Kooperation mit der Struktur von Jorge Martinez weiter beworben werden.
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Zu der langfristigen Zusammenarbeit sagte der CFMOTO für die Entwicklung des Rennsports zuständige Su Zhen: «Nach zwei Jahren der Zusammenarbeit haben wir eine Beziehung aufgebaut, in der wir uns wie eine Familie fühlen. Wir haben sowohl in der Weltmeisterschaft als auch außerhalb des Wettbewerbs mit verschiedenen Projekten wie der Ausbildung junger chinesischer Fahrer und der Entwicklung neuer Motorräder gemeinsam an einem Strang gezogen. Diese Partnerschaft war für CFMOTO und das Aspar-Team bisher ein großer Erfolg.»
Voller Tatendrang zeigt sich einen Monat vor Beginn der Rennsaison auch Jorge Martinez, CEO des Aspar-Teams: «Nach diesen ersten beiden Saisons mit CFMOTO freuen wir uns darauf, weiterhin bei allen gemeinsamen Projekten zusammenzuarbeiten. Wir sind sehr stolz darauf, ihnen ihren ersten Weltmeisterschaftssieg, ihren ersten Titel, beschert zu haben. Letztes Jahr konnten wir mit drei unserer Fahrer Rennen gewinnen und beide Rookie-Titel sichern, und ich bin mir sicher, dass uns 2026 noch viele weitere schöne Momente erwarten. Dies ist erst der Anfang einer großartigen gemeinsamen Geschichte.» 2026 geht es erneut in den Klassen Moto3 und Moto2 weiter. Mit Quiles steht ein Titelanwärter in den Startlöchern – Teamkollege ist der Argentinier Marco Morelli. Unverändert bleibt die Moto2-Abteilung mit David Alonso und Dani Holgado.
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