Am ersten Tag der Tests in Valencia konnte sich Pol Espargaró die Bestzeit notieren lassen. Nico Terol liess es beim ersten Versuch gemächlich angehen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Am ersten Tag des dreitägigen Privattests diverser Moto2-Teams in Valencia fanden die Piloten ideale Bedingungen vor. Für viele Fahrer war es die erste Gelegenheit, sich mit einem neuen Team oder einem neuen Chassis – oder beidem – anzufreunden. Hervorragend gelang dies Pol Espargaró, der am Mittwochmorgen bei Pons Racing unterschrieb, sich dann erstmals auf die Kalex schwang und sogleich den ersten Tag als Schnellster beendete. Zumindest gemäss den Rundenzeiten, die von den Teams gemeldet wurden.
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Ebenfalls rasch unterwegs waren Espargarós Teamkollege Esteve Rabat und Scott Redding, dessen Team MarcVDS von Suter auf Kalex wechselte. Auch Aleix Espargaró auf der Mapfre-Suter und Andrea Iannone auf einer FTR freundeten sich mit neuen Fahrwerken an. Von den Aufsteigern aus der 125-ccm-Klasse zog sich am ersten Tag Vizeweltmeister Johann Zarco am besten aus der Affäre. Der Franzose verlor auf der MotoB nur 1,7 sec auf die schnellste Runde des Tages, während Weltmeister Nico Terol (Mapfre-Suter) bei seinem Moto2-Debüt 4,4 sec einbüsste.
Mit 85 Runden war Jonas Folger der fleissigste Pilot des ersten Tages, der bisherige 125-ccm-Fahrer testete für MZ. Folger wird mit der FTR am Wochenende auch das Finale der Spanischen Meisterschaft in Jerez bestreiten.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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