Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Auf dem Circuito de Almeria setzte Sandro Cortese heute seine Saisonvorbereitung fort. Das neue Dynavolt Intact GP Team fährt drei Tage lang in Südspanien, auf der Piste tummeln sich auch die Red-Bull-KTM-Werkspiloten. Das Wetter präsentierte sich sonnig, aber mit stürmischen Winden.
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Moto3-Weltmeister Sandro Cortese (23) hat seine 2012-Kalex in der Box, dazu wurde die neue 2013-Maschine aufgebaut. Tuner Thomas Franz hat zwei scharfe 600-ccm-Honda-Vierzylinder-Motoren vorbereitet. Ausserdem testet Cortese erstmals mit Öhlins. Den Drei-Tage-Test im November hatte er noch mit Gabel und Federbein von WP Suspension absolviert. Aber es ist nie ein vertrag zustande gekommen.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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