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Fährt Caterham 2014 mit Zarco und Herrin?

Statt Jules Cliuzel könnte für 2014 dessen Landsmann Johann Zarco bei Caterham andocken. Er hat bei Iodaracing Erfahrung mit Suter gesammelt.

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Das neue britische Moto2-Team Caterham Racing ist bei etlichen Spitzenfahrern von Kallio bis zu Aegerter abgeblitzt, könnte aber jetzt mit dem Franzosen Johann Zarco einig werden.

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Caterham hatte mit Jules Cluzel verhandelt, es soll bereits ein Vorvertrag existieren. Cluzel will nach der Saison im Suzuki-Superbike-Team in die Moto2-WM zurückkehren. Aber inzwischen hat sich Zarcos Manager mit Iodaracing-Chef Giampiero Sacchi zerkracht. Jetzt will er seinen Schützling Zarco statt Intimfeind Cluzel bei Caterham unterbringen.

Caterham wird also 2014 mit Johann Zarco oder Jules Cluzel sowie mit dem US-Superbike-Champion Josh Herrin (23) in die Moto2-WM einsteigen.

Caterham Racing hat bereits eine 2013-Suter für Testzwecke bestellt, dazu drei 2014-Modelle für die Rennsaison.

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Nachher sollen schrittweise in Zusammenarbeit mit dem gleichnamigen Formel-1-Rennstall eigene Moto2-Bikes entwickelt werden.

Die Sportwagenfirma Caterham Cars gehört seit April 2011 dem Malaysier Tony Fernandes, dem Gründer der AirAsia, die 123 Airbus-A320-Flugzeuge betreibt.

Malaysia war schon mit den Marken Modenas, Proton und MuZ (gehörte damals zum malaysischen Hong Leon Konzern) im GP-Sport vertreten. Der malaysische MIneralölkonzern Petronas hingegen finanzierte eine 900-ccm-Dreizylinder für die Superbike-WM und das Foggy-Team.

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