Dominique Aegerter landete als zweitbester Suter-Pilot auf Rang 10 und war darüber nicht sonderlich begeistert. "Wir haben alles Mögliche versucht und geändert. Vorne und hinten. Weicher und härter. Radstand verändert und einfach versucht, das beste aus der Situation zu machen." Same sh..... different day? "Nein, das nicht, denn ich bin trotz den Problemen doch etwas schneller geworden. Ich habe überall versucht, am Limit zu fahren, aber speziell in Kurve 9 und in den letzten beiden Rechtskurven habe ich wegen Wheelspin viel Zeit verloren. Es ist im Moment einfach sehr schwierig, das Motorrad auf der Ideallinie zu halten. Für Sonntag ist Regen angesagt, eine Abkühlung würde den Suter-Fahrern entgegen kommen, waren sie doch am Morgen immer schneller, als am Nachmittag. "Ideal wäre es, wenn es regnet, fürs Rennen wieder auftrocknet und wir mit Slicks rausfahren können. Das würde ich begrüssen, dann wäre auch ein Top-5-Platz kein Ding der Unmöglichkeit mehr. Corsi ist in Mugello auch von Startplatz 22 losgefahren und Vierter geworden." Aegerter hatte sich am Anfang des Zeittrainings sofort hinter Rabat geklemmt. Wollte er von dessen Windschatten profitieren? Aegerter schaute ins Leere und zuckte mit den Schultern.