Durch den Rückzug des spanischen LaGlisse-KTM-Teams aus der Moto3-Weltmeisterschaft ist auch die GP-Zukunft des Fahrerduos Lorenzo Della Porta (Italien) und Maria Herrera (Spanien) ungewiss. "Für sie besteht nur die einzige Möglichkeit einer WM-Teilnahme 2016, wenn sie einen bereits akzeptierten anderen Fahrer in einem unterschiedlichen WM-Team ersetzen", stellte Mike Trimby klar, der Chef Executive Officer der Teamvereinigung IRTA. LaGlisse-Teambesitzer Jaime Fernández-Avilés will jetzt drei Fahrer in die CEV Repsol Junioren-WM 2016 schicken. Albert Arenas wird als Wunschfahrer kolportiert, er hat aber noch keinen Vertrag unterschrieben. 2015 erreichte Arenas Gesamtrang 2 in der Junioren-WM und lag nur vier Punkte hinter Nicolò Bulega. Momentan droht auch Maria Herrera und Lorenzo Dalla Porta die Rückkehr in die CEV Repsol-Meisterschaft auf den letztjährigen Moto3-KTM-Werksmaschinen. Ganz offenkundig sucht LaGlisse in erster Linie Bezahlfahrer, die neben entsprechendem Talent auch genug Sponsoren mitbringen, um die Teilnahme an der Junioren-WM zu finanzieren. Maria Herrera zeigte in ihrer Rookie-Saison 2015 starke Leistungen. Sie sammelte neun WM-Punkte, ihre beste Platzierung war Rang 11 auf der für sie neuen Strecke von Phillip Island. Doch ihr aussichtsreichstes Rennen erlebte die 19-Jährige aus Toledo im Regen von Silverstone. Sie lag auf Platz 4, als ihr in der sechsten Runde das Fuß von der Raste rutschte und sie zu Boden ging.