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Johann Zarco (Yamaha/4.): «Mein Gefühl ist großartig»
Tech3-Yamaha-Pilot Johann Zarco ließ am ersten Testtag in Katar Yamaha-Werkspilot Valentino Rossi hinter sich und schnappte sich Platz 4. «Der hohe Reifenverschleiß macht die Arbeit komplizierter.»
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mit nur 0,122 sec Rückstand auf die Bestzeit seines Yamaha-Kollegen Maverick Viñales schloss Johann Zarco den ersten MotoGP-Testtag auf dem Losail International Circuit ab. "Es war ein guter erster Tag. Ich bin konkurrenzfähig, was sehr gut für mein Selbstvertrauen ist. Ich wartete etwas ab, bevor ich auf die Strecke ging, weil der Sand die Piste immer sehr rutschig macht. Als ich um 16 Uhr die Arbeit aufnahm, rutschte ich noch immer. Wir gingen auch mit dem Set-up in eine falsche Richtung, verstanden das aber schnell. Mit dem alten Set-up fuhr ich dann gute Zeiten."
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"Im Vergleich zu den letzten beiden Strecken baut der Hinterreifen hier sehr schnell ab. Das macht unsere Arbeit etwas schwieriger. Du bist zwei Runden schnell, aber dann verlierst du das Gefühl. Du musst deinen Fahrstil hier schneller an den abbauenden Reifen anpassen. Das macht die Dinge hier komplizierter. Daran müssen wir arbeiten, aber unsere Basis stimmt. Mein Gefühl ist großartig", betonte Zarco. Zarco setzt dasselbe Aerodynamik-Paket wie beim Thailand-Test ein. "Es ist exakt dasselbe. Der Topspeed war gut, mit Windschatten noch besser. Ich mag diese Art von Wings, sie geben mir mehr Stabilität. Das ist das Wichtigste." Zur Zukunft des Tech3-Teams, das 2019 nicht mehr mit Yamaha zusammenarbeiten wird, sagte Zarco: "Darüber muss ich jetzt nicht sprechen. Ich rede über meine Arbeit. Und meine Arbeit drehte sich um diesen Tag und nicht um das nächste Jahr."
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MotoGP-Test Katar, 1. März, 19 Uhr:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Maverick Viñales, Yamaha, 1:55,053 min 2. Andrea Dovizioso, Ducati, +0,051 sec 3. Andrea Iannone, Suzuki, +0,054 4. Johann Zarco, Yamaha, +0,133 5. Jorge Lorenzo, Ducati, +0,370 6. Alex Rins, Suzuki, +0,379 7. Valentino Rossi, Yamaha, +0,379 8. Danilo Petrucci, Ducati, +0,475 9. Cal Crutchlow, Honda, +0,483 10. Marc Márquez, Honda, +0,492 11. Dani Pedrosa, Honda, +0,502 12. Jack Miller, Ducati, +0,635 13. Álvaro Bautista, Ducati, +0,795 14. Takaaki Nakagami, Honda, +0,800 15. Scott Redding, Aprilia, +0,878 16. Tito Rabat, Ducati, +0,976 17. Aleix Espargaró, Aprilia, +1,009 18. Karel Abraham, Ducati, +1,215 19. Pol Espargaró, KTM, +1,222 20. Bradley Smith, KTM, +1,368 21. Franco Morbidelli, Honda, +1,555 22. Hafizh Syahrin, Yamaha, +1,678 23. Tom Lüthi, Honda, +2,239 24. Xavier Siméon, Ducati, +2,660
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