Franco Morbidelli war am Montag mit 75 Runden der fleißigste aller MotoGP-Fahrer in Jerez. Am Dienstag ging es zum letzten Mal in diesem Jahr auf die 4,423 Kilometer lange Strecke in Andalusien, aber schon vor 12 Uhr setzte der erwartete Regen ein. Auch wenn die Niederschläge am Nachmittag nachließen, blieb die Piste nass. Der Moto2-Weltmeister 2017 legte nur 19 Runden zurück. Der Italiener verbesserte am Vormittag seine persönliche Bestzeit vom Vortag geringfügig. Am Nachmittag wagte er sich auf Regenreifen auf die Rennstrecke, um das Verhalten seiner Yamaha M1 bei widrigen Bedingungen auf die Probe zu stellen. Sein Rückstand auf die Dienstags-Bestzeit von Marc Márquez betrug 0,280 Sekunden. Mit dem Weg, den Yamaha eingeschlagen hat, ist der 24-Jährige zufrieden. "Leider konnten wir heute keine Fortschritte erzielen", erklärte Morbidelli am Dienstagabend. "Zu Beginn des Tages starteten wir mit einem Shakedown. Kurz darauf begann es leider zu regnen und wir mussten an die Box zurückkehren. Am Nachmittag fuhren wir einige Runden im Regen, um zu sehen, wie sich der neue Motor bei diesen Bedingungen verhält. Nach den Tests lässt sich festhalten, dass sich das Triebwerk sehr gut anfühlt. Natürlich gibt es Bereiche, die wir verbessern müssen, aber die Richtung, die Yamaha bei der Entwicklung eingeschlagen hat, ist die richtige." Welche Bereiche zählt Morbidelli zu denen, die verbessert werden müssen? "Wir müssen uns beim Bremsen verbessern, das ist unsere Hauptaufgabe", betonte der WM-Zehnte von 2019. Jerez-Test, 25. und 26. November: 1. Viñales, Yamaha, 1:37,131 min 2. Marc Márquez, Honda, 1:37,820 min, + 0,689 sec 3. Rins, Suzuki, 1:37,837, + 0,706 4. Quartararo, Yamaha, 1:37,885, + 0,754 5. Mir, Suzuki, 1:37,959, + 0,828 6. Dovizioso, Ducati, 1:37,986, + 0,855 7. Morbidelli, Yamaha, 1:38,100, + 0,969 8. Miller, Ducati, 1:38,113, + 0,982 9. Pol Espargaró, KTM, 1:38,211, + 1,080 10. Crutchlow, Honda, 1:38,253, + 1,122 11. Rossi, Yamaha, 1:38,352, + 1,221 12. Petrucci, Ducati, 1:38,358, + 1,227 13. Iannone, Aprilia, 1:38,442, + 1,311 14. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:38,500, + 1,369 15. Rabat, Ducati, 1:38,813, + 1,682 16. Guintoli, Suzuki, 1:38,962, + 1,831 17. Alex Márquez, Honda, 1:39,224, + 2,093 18. Smith, Aprilia, 1:39,588, + 2,457 19. Pedrosa, KTM, 1:39,594, + 2,463 20. Pirro, Ducati, 1:39,652, + 2,521 21. Lecuona, KTM, 1:39,880, + 2,749 22. Binder, KTM, 1:39,943, + 2,812 23. Granado, Ducati, 1:43,056, + 5,925