Pedro Acosta (GASGAS): «Wie Rossi gegen Lorenzo»
Pedro Acosta
Im MotoGP-Sprint am Samstag konnte Pedro Acosta (GASGAS) den starken fünften Platz erzielen. Im Grand Prix am Sonntag war er drauf und dran dieses Ergebnis zu toppen. Doch dann stürzte Acosta in der neunten Runde in Kurve 15 über das Vorderrad – sein Rennen war zu Ende. «Wir hatten ein Problem mit dem Grip – der Vorderreifen war etwas zu kalt. Mehr kann ich dazu nicht sagen», meinte Acosta nüchtern.
Bis zu seinem Sturz war der Spanier schnell unterwegs – er konnte sich auch Marc Marquez (Gresini Ducati) vom Leib halten, der hinter ihm lag. «Ich habe mich von Beginn an großartig gefühlt, das Bike hat super funktioniert. Ich konnte die Pace mit allen mitgehen, über das Bike kann ich nichts Schlechtes sagen, bis auf das Problem mit dem Vorderreifen», bestätigte er.
Willkommen zum Rennen in Misano
Enea Bastianini
Jorge Martin
Fabio Quartararo
Franco Morbidelli
Francesco Bagnaia
Maverick Vinales
Start des Rennens
Miguel Oliveira
Pedro Acosta
Francesco Bagnaia
Marc Márquez
Martin und Bastianini
Marco Bezzecchi
Aleix Espargaró
Fabio Quartararo
Alex Márquez
Francesco Bagnaia
Martin und Bastianini
Brad Binder
Franco Morbidelli
Maverick Vinales
Enea Bastianini gewinnt das Rennen
Sieger Enea Bastianini
Jorge Martin, Enea Bastianini, Marc Márquez
Sieger Enea Bastianini
Teamkollege Augusto Fernandez und Jack Miller (KTM) beklagten sich, dass sie in Misano mit starken Vibrationen zu kämpfen hatten. «Ich hatte normale Vibrationen – diese habe ich schon seit Beginn der Saison, ich habe mich daran gewöhnt», winkte der 20-Jährige ab.
In der letzten Runde des Rennens presste sich Enea Bastianini an Jorge Martin vorbei und siegte. Der Spanier musste weit gehen und beschwerte sich über das harte Manöver von «La Bestia». Welche Meinung hat Acosta dazu? «So ein Manöver sahen wir schon viele Male – wie Rossi gegen Gibernau, Marquez gegen Lorenzo oder 2016 in Misano von Rossi gegen Lorenzo. Alle großen Fahrer in der Geschichte haben derartige Überholmanöver gemacht. Es war die letzte Runde und sie haben um den Sieg gekämpft. Ich verstehe beide Seiten – es ist schwer zu sagen, da es mich nicht betraf.»
Vor den Überseerennen in Asien und Australien liegt Acosta in der WM-Tabelle mit 157 Punkten auf Rang 6.
Ergebnisse MotoGP Rennen, Misano 2 (22. September):
1. Enea Bastianini (I), Ducati, 27 Runden in 41:14,653 min
2. Jorge Martín (E), Ducati, +5,002 sec
3. Marc Marquez (E), Ducati, +7,848
4. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +9,200
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +13,601
6. Maverick Viñales (E), Aprilia, +15,484
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +20,922
8. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +22,795
9. Alex Márquez (E), Ducati, +27,704
10. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +31,891
11. Joan Mir (E), Honda, +33,062
12. Luca Marini (I), Honda, +35,411
14. Raúl Fernández (E), Aprilia, + 36,335
14. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +37,395
15. Johann Zarco (F), Honda, +38,809
16. Jack Miller (AUS), KTM, +40,454
17. Takaaki Nakagami (J), Honda, +46,394
18. Augusto Fernández (E), KTM,+47,755
19. Brad Binder (ZA), KTM, eine Runde zurück
– Pedro Acosta (E), KTM, 19 Runden zurück
– Francesco Bagnaia (I), Ducati, 7 Runden zurück
Ergebnisse MotoGP Sprint, Misano 2 (21. September):
1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 13 Runden in 19:50,237 min
2. Jorge Martín (E), Ducati, +0,285 sec
3. Enea Bastianini (I), Ducati, +1,319
4. Marc Márquez (E), Ducati, +5,386
5. Pedro Acosta (E), KTM, +6,580
6. Brad Binder (ZA), KTM, +8,143
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +8,405
8. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +8,965
9. Franco Morbidelli (I), Ducati, +9,271
10. Maverick Viñales (E), Aprilia, +9,538
11. Miguel Oliveira (P), Aprilia, +11,542
12. Aleix Espargaró (E), Aprilia, +12,049
13. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +14,819
14. Alex Márquez (E), Ducati, +16,566
15. Raúl Fernández (E), Aprilia, +17,742
16. Jack Miller (AUS), KTM, +19,411
17. Luca Marini (I), Honda, +20,101
18. Johann Zarco (F), Honda, +20,598
19. Takaaki Nakagami (J), Honda, +25,394
20. Augusto Fernández (E), KTM, +25,431
21. Joan Mir (E), Honda, +27,208
WM-Stand nach 28 von 40 Rennen:
1. Martin, 341 Punkte. 2. Bagnaia 317. 3. Bastianini 282. 4. Marc Márquez 281. 5. Binder 165. 6. Acosta 157. 7. Viñales 149. 8. Aleix Espargaro 127. 9. Alex Márquez 121. 10, Di Giannantonio 121. 11. Bezzecchi 108. 12. Morbidelli 102. 13. Quartararo 73. 14. Oliveira 71. 15. Miller 58. 16. R. Fernández 49. 17. Zarco 22. 18. Nakagami 21. 19. Mir 20. 20. A. Fernández 20. 21. Rins 15. 22. Pol Espargaro 12. 23. Pedrosa 7. 24. Marini 5. 25. Bradl 2. 25. Marini 1. 26. Gardner 0. 27. Savadori 0.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 500 Punkte. 2. KTM 239. 3. Aprilia 234. 4. Yamaha 84. 5. Honda 42.
Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 599 Punkte. 2. Prima Pramac Racing 443. 3. Gresini Racing 402. 4. Aprilia Racing 276. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing Team 229. 6. Red Bull KTM Factory Racing 223. 7. Red Bull GASGAS Tech3 177. 8. Trackhouse Racing 120. 9. Monster Energy Yamaha 88. 10. LCR Honda 43. 11. Repsol Honda Team 25.
