Jack Miller (Honda): Sturz und klarer Rückstand

Moto3-Vizeweltmeister Jack Miller (19) steigerte sich mit seiner Honda RC213V-RS mit einer Zeit von 2:01,968 min heute in Sepang in seiner 65. und letzten Runde, er landete damit immerhin auf Platz 21.

Der Australier aus dem CWM LCR-Honda-Team von Lucio Cecchinello macht aber nur geringe Fortschritte, der Weitsprung von 250 auf 1000 ccm und von 55 auf 260 PS bereitet dem Draufgänger Probleme.

"Das war kein einfacher Tag für mich. Ich hatte Mühe, wir haben mit der Elektronik experimentiert und auch beim Chassis Versuche mit einer geänderten Geometrie gemacht. Es ist mir nicht richtig gelungen, konstante Runen hinzulegen. Aber schliesslich ist es mit gelungen, bei jedem Exit mehr Vertrauen zu fassen und mehr zu pushen."

"Ich bin im Moment von den Zeiten noch nicht da, wo ich sein möchte", räumte Jack Miller ein. "Aber es sind leichte Fortschritte zu verzeichnen. Wir wissen genau, welche Pläne wir für morgen Mittwoch haben. Wir wollen zu Mittag einen Long-run erledigen. Da werden wir so 16 oder 17 Runden fahren. Mir müssen die durchschnittliche Rundenzeit steigern. Aber in der Früh möchte ich noch einmal Gas geben und meine Rundenzeit verbessern."

In der letzten Stunde leistete sich Miller auch seinen insgesamt dritten Sepang-Crash. "Ich bin in meinem letzten Exit meine schnellste Runde, dann habe ich in Turn 1 ein bisschen zuviel gepusht. Das Vorderrad ist weggerutscht, ich wollte die Maschine noch mit dem Knie auffangen. Ich hatte in dieser Kurve schon mehrmals heute eine Schrecksekunde, diesmal konnte ich das Motorrad nicht mehr abfangen."

"Wir lernen ständig dazu", fasste Jack zusammen. "Es ist nicht einfach, bei dieser Hitze den ganzen Tag mit dem MotoGP-Motorrad zu fahren. Die Reifen lassen sehr schnell nach, das macht meine Aufgabe nicht einfacher. Aber wir werden uns steigern. Mein Körper gewöhnt sich immer mehr an die Hitze und an die 1000-ccm-Maschine. Es wird leichter und leichter für mich. Ich trainiere jetzt zwischen den Tests mehr auf Ausdauer, weil die MotoGP-Rennen länger und grausamer sind. Wir haben noch fünf Wochen bis zum ersten Rennen... Wir werden gut vorbereitet sein."

Testzeiten in Sepang, Dienstag 24. Februar, 18 Uhr Ortszeit

1. Marc Márquez (E), Honda, 1:59, 844

2. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, 1:59,902

3. Andrea Iannone (I), Ducati, 2:00,098

4. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 2:00,250

5. Dani Pedrosa (E), Honda, 2:00,275

6. Valentino Rossi (I), Yamaha 2:00,308

7. Bradley Smith (GB), Yamaha, 2:00,329

8. Cal Crutchlow (GB), Honda, 2:00,333

9. Aleix Espargaró (E), Suzuki, 2:00,409

10. Pol Espargaró (E), Yamaha), 2:00,689

11. Danilo Petrucci (I), Ducati, 2:00,713

12. Maverick Vinales (E), Suzuki, 2:00,731

13. Scott Redding (GB), Honda, 2:00,762

14. Héctor Barberá (E), Ducati, 2:00,847

15. Yonny Hernandez (COL), Ducati, 2:01,012

16. Stefan Bradl (D), Yamaha, 2:01,131

17. Nicky Hayden (USA), Honda, 2:01,633

18. Michele Pirro (I), Ducati, 2:01,897

19. Eugene Laverty (IRL), Honda, 2:01,944

20. Karel Abraham (CZ), Honda, 2:01,945

21. Jack Miller (AUS), Honda, 2:01,968

22. Mike di Meglio (F), Ducati, 2:02,006

23. Alvaró Bautista (E), Aprilia, 2:02,221

24. Loris Baz (F), Yamaha, 2:02,426

25. Alex De Angelis (RSM), ART, 2:03,499

26. Katsuyuki Nakasuga (J), Yamaha, 2:03,755

27. Marco Melandri (I), Aprilia, 2:04,313