Am Mittwoch stieg das Pata Yamaha Team in den großangelegten Wintertest in Jerez ein. Auf dem Programm von Alex Lowes und Michael van der Mark stand vor allem das für die R1 festgelegte Drehzahllimit von 14.700/min – 300/min weniger als in der Superbike-WM 2017. "Unser Drehzahllimit hat sich nicht massiv verändert, ich spüre kaum einen Unterschied", sagte Lowes im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. "Wir probierten ein paar neue Teile für das Fahrwerk aus, die uns Vorteile brachten. Wir experimentierten mit einer anderen Sitzposition, einer neuen Schwinge und auch was eine andere Vordergabel. Ein paar Dinge haben zwar auch nicht erwartet funktioniert, letztendlich ist das normal." Lowes fuhr seine persönlich schnellste Runde von 1:39,715 min dem Vernehmen nach mit Rennreifen. Seine schnellste Rennrunde im zweiten Lauf am Rennwochenende war nur eine 1:41,217 min! "Ich bin nicht so viele Runden gefahren, dafür aber konstant. Gerade die Schwinge auszuprobieren kostet viel Zeit", sagte der Brite weiter. "Unser Fokus liegt auf der Verbesserung des Bikes am Kurveneingang und in der ersten Phase beim Beschleunigen."